韩国公务车限行了15年后才提上日程

唉,中东那边形势实在太紧张了,能源供应心里没底。咱们韩国政府真是一点都不敢耽搁,3月25日一到,就得给公共机构的公务车给扣下来搞尾号限行。这就好比是时隔15年,给这些车来了个回马枪,要把大家拉回到那个2011年油价飙过100美元的年代。 要说真怪了,这么多年过去了,居然才把这事给提上日程。其实吧,除了公务车,民间的那些私家车也都被拉进来了。政府现在是想着先喊喊口号让大家自愿来,要是真不行了,估计得把涉及的2370万辆车全都给卡死。 总统李在明倒是挺着急的。他24号在青瓦台开了个会就说了,现在能源形势严峻,咱们全民都得上阵啊。他希望那些公家单位先带头做点表率。另外他还打算让大家多坐地铁公交,少开私家车,白天还能抽空给电动车充充电。 除了管车管电,政府还有不少动作呢。电力方面打算恢复点煤电限制,把核电机组也赶紧重启起来。虽说这么干会少用点液化天然气吧,但这也得跟发展可再生能源配套才行。到年底前他们打算搞出7吉瓦的装机容量,还得配上1.3吉瓦的储能系统。 最后呢,韩国政府还给老百姓定了个12条的节能倡议书。内容很细也很杂:参与限行啊、坐公交啊、调空调温度啊、白天给手机充电啊……反正就是想尽一切办法省电节能呗。