泰州微视听：注意了！6月1日起，公安部把新的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026）正式推出来了。这个规则可不是只看你开车开了多久，还得结合你当时的生理状态和生活轨迹来定。只要符合任何一条规定，就算是疲劳驾驶了，覆盖所有车辆类型，特别是客运车的监管要求会更严。这次新规带来了一个好消息，就是为处理交通事故和查处违法行为提供了量化的依据。根据规则，以下几种情况会被认定为疲劳驾驶：a) 连续驾驶超过4小时不休息或者休息不到20分钟的；b) 客运车驾驶人在晚上10点到次日早上6点连续开超过2小时不休息或者休息不到20分钟的；c) 客运车驾驶人在一天内开车时间超过8小时的。这个规则还规定了一些情况，在交通事故中具备避险条件但没及时采取措施的人，经调查证实有下面几种情况之一的，也可以认定为疲劳驾驶：a) 通过监控设备发现驾驶人在事故前10分钟出现了生理疲劳闭眼或者脑电波特征数值小于30的；b) 询问/讯问发现驾驶人精神难以集中、恍惚或者困倦还在开车的；c) 调查发现驾驶人出发前睡眠、工作、饮食、用药或者生活等情况存在问题的。这次新规标志着疲劳驾驶监管进入了精准化、全维度时代。对我们来说，合规驾驶不仅是为了逃避处罚，更是为了保障自己和别人的安全。对交通管理部门来说，明确的认定标准和取证方式能更好地打击违法行为。从6月开始这个新规就会生效了，大家要严格遵守养成规范驾驶习惯哦！记得转发提醒身边的小伙伴！（来源：公安部、泰州广播电视台、陆楚媛、陈丹丹、戚翔、孟海燕、朱阳满）