最近，临沂弄了个挺有意思的新招儿，把网约配送骑手跟消防员凑一块儿，给整个城市的消防安全加了一道保险。其实啊，这些天天在路上跑的小哥，每天开个几万公里，哪里都能去，本来就是个现成的能帮忙看顾的好帮手。临沂市消防救援支队眼尖，发现了这点儿能耐，就赶紧拉着市场监管部门一起搭伙，把美团、淘宝闪购这些平台都叫上，成立了个协同小组。他们把大概3.1万名正在跑活儿的骑手都招进来了，专门教他们怎么处理火灾。这就好比是让大家一起出力干活，以后不光是消防员出马，社会力量也得跟着一起管事儿。 培训这事儿讲究实在管用。消防的老师们没搞那些虚头巴脑的理论课，专门盯着骑手平时老碰到的危险场面看。比如电动车充电、铺子着火该咋处理、灭火器咋用这一类的事儿。他们用了三个招数：放事故录像分析、大家一起问问题、还搞模拟灭火演练。前些天培训的时候，教员放了一段电动车起火的视频，用大白话跟大伙儿解释电池充太多、电线老化这些毛病是咋来的、有多危险。还特意讲了报火警该说什么——地址要清楚、着火情况要明白、电话号码更不能搞错，就是为了让这些小哥在火真烧起来的时候能第一时间把信息传回去。 练功夫这块儿主要练的是“肌肉记忆”。在老师的盯着下，骑手们挨个拿起灭火器、消防栓、灭火毯来操练。动作按“提、拔、握、压”这几个标准来练几遍。到了模拟商铺起火的时候，大家还得学用灭火毯盖住火苗不让空气进来的原理。京东平台有个叫王师傅的骑手说以前见着火第一反应就是赶紧跑保命，现在学会了点小手艺，既能护住自己，说不定还能多争取点救人的时间。这就是培训想达到的效果——从光躲着不管变成敢上手去管。 更重要的是给了骑手新身份。临沂这次搞的“骑手+消防”模式不光教他们怎么灭火，还把他们当成了流动的宣传站和监控网。培训完了大家可以免费拿本安全手册，送货的时候顺便给商户、邻居讲讲用电用火的安全常识。骑手的箱子上还能贴上火警提示条儿，车子直接变身成了移动的宣传栏。 有的骑手还能再去学几招检查隐患的本事，要是在路上发现有人把消防通道堵死了、电动车乱充电这种事儿，就能通过平台告诉消防部门去处理。这就形成了一个“发现问题—反馈情况—处理解决”的完整流程。以前大家叫他们城市摆渡人，现在有了这身本事就成了安全的轻骑兵。 临沂就是通过这么一整套培训和制度的改革，把这些新就业形态的劳动者都给拉进了公共安全的网子里来。这不仅是让大家多了条响应火警的路，更是探索出了一条用职业特点来加强社会管理的新路子。 随着培训覆盖的人越来越多，平台配合得也更默契了。以后数万名穿梭在大街小巷的小哥就成了城市里流动的预警哨、宣传员和最先赶到的救援人员。安全理念会随着每一份订单送到千家万户的手里去。这么一来就给城市的安全韧性注入了一股持久而鲜活的社会力量。