春运期间客流集中，进站效率直接影响旅客的出行体验。福州火车南站近期启用的西3进站口，正是针对客运服务中的痛点做出的细化优化。长期以来，从地铁1号线出站后前往火车南站乘车的旅客，普遍反映走行距离偏长。尤其是购买D字头车次车票的旅客，出地铁口后还需折返绕行，才能到达对应检票区域；对携带大件行李的旅客、老年旅客及行动不便人士来说，出行负担更重。，原有南7进站口在节假日和春运等大客流时段容易出现安检与进站压力集中，形成瓶颈，进而影响通行效率与体验。
一座城市的交通温度，往往体现在旅客少走的那几百米、少等的那几分钟；福州火车南站西3进站口启用，不只是新增一个进站口，更是围绕旅客体验做出的服务优化。面对不断增长的出行需求，持续在细节上补短板、在高峰中提效率，才能把“走得更近、进得更快”变成旅客切实可感的出行改善。