深圳市南山区龙苑路出现了一辆被质疑公车私用的车，它涂着显眼的“应急管理”字样，还装了红蓝警灯，但没挂车牌。1月9日，针对这个问题，华商报大风新闻的记者给深圳市南山区应急管理局打了电话核实。深圳市南山区应急管理局的工作人员说已经记录了情况，正在内部查呢，回头再给答复。当天下午，还有南山区应急管理局的人回应其他媒体时说了，他们查过了，他们单位根本就没有那种车。 这事儿虽然是个案，但一下子触碰到了大家对公权力使用和监督机制的神经。要是真的是在学校门口接送学生，那肯定让人觉得不合理。毕竟这种车有专用标识还带警灯，本来就是干应急公务的，应该在规矩里跑才对。结果总是在校园边上晃悠，特别容易让人怀疑是不是公车被私人用了。 更让人想不通的是这车上连正式牌照都没有挂。要是真没挂，那不仅仅是用得不对的问题了，还得看是不是没遵守交通法规。不管这车归谁，只要上路就得挂牌照。 现在深圳那边初步回应说这不是他们的车。这就有几种可能：要么是别的应急部门的车；要么是私人乱涂乱画的假牌；或者还有别的没弄清楚的情况。要想把事情弄清楚，还得靠交通管理或者车辆登记的部门再好好查查，看看这到底是哪家的车、牌子真不真、干啥用的。 现在大家都盯着这事看呢。现在社会监督意识越来越强了，大家都爱提意见也愿意发声。这样的事正好说明了这一点。所以职能部门也得有新招数才行：一方面得管好自己的车和牌子；另一方面遇到问题得及时回应解释清楚才行。 就因为这么一辆奇怪的车和一次普通接送引发了这么大讨论。南山区相关部门这时候站出来说话是对的第一步，但真正把这事查个水落石出、按规矩处理可能有的违规行为才是关键。公共资源和公信力得在阳光下才过得硬。 本报会一直盯着这事后续咋发展呢。