虽然普拉塔马只用了2秒就完成了领奖台首秀，不过从去年年底开始，他可是足足用了5年时间才升到Moto3。在2021年的ATC亚洲天才杯里，他虽然才崭露头角，但到了2022年就拿到了季军。2023年捧起AP250年度总冠军后，他16岁就去开了SS600，还在红牛Rookies Cup里拿到第八。等到了2025年，他同时参加了JuniorGP和Rookies Cup，这才顺利拿到了Moto3的入场券。2026赛季的前两场比赛里，他在泰国站拿了第五，巴西站又追到了第三。虽然离登上最高领奖台只差了0.2秒，但速度跟心态显然都已经升级了。 普拉塔马开的那辆NSF250RW赛车车身上贴着YU-AN的涂装，这背后可是渝安集团和Honda Team Asia的双重支持。作为工厂车手加上本土赞助，他在配件和后勤保障上自然有着天然的优势。凭借着这个优势，他才在短短两周内就把自己的潜力兑现成了成绩。 在巴西哥亚尼亚站的正赛里因为下雨变成了5圈的冲刺赛，普拉塔马硬是从第四位超车杀到了第三位。这可是他第一次参加Moto3的比赛，结果就在颁奖台上留下了自己的名字。印尼摩托车运动历史上从来没有出现过登上GP领奖台的车手，普拉塔马这次不仅把这个纪录给改写了，还给车队和国家都争了光。 谈到这次夺冠的感受时，普拉塔马笑得合不拢嘴：“太高兴了！从周五勘路开始我就喜欢这条赛道。”他觉得车队的调校非常精准：“每一环都像齿轮咬合得那么好。”对于未来的打算他毫不掩饰雄心：“我知道自己有能力跟顶级车手缠斗。下一站在美国，有新赛道和新挑战等着我。我会继续学习、把每一次弯道都当成超越的机会。”