在长三角一体化战略带动下，安徽省汽车产业加速发展。最新数据显示，该省已形成以奇瑞、蔚来、江汽为龙头，覆盖研发制造、核心部件、配套服务的产业生态。但在亮眼数据背后，产业链中下游企业正承受资金压力——主机厂平均约6个月的账期，与原材料“现款采购”的行业惯例叠加，使不少配套企业陷入“应收账款增加、预付资金上升”的双重挤压。宣城市作为皖南汽车零部件产业集聚区，情况具有代表性。当地700余家配套企业中，83%为年营收不足5000万元的中小企业。“订单多是好事，但备货资金往往要先垫付，相当于全年营收的20%。”顶博汽车负责人直言，这是行业普遍难题。其背后折射出制造业转型升级中的结构性矛盾：产业链下游向高端迈进的同时，上游金融供给尚未完全匹配。对此，中国银行安徽省分行推出“分层对接、靶向施策”的服务策略。面向龙头企业，提供最高3亿元并购贷款，支持技术升级；面向中小企业，创新“信用评估+动产质押”的组合担保模式。以顶博汽车为例，通过盘活厂房存量资产并叠加纳税信用评估，5个工作日内完成千万级放款。据统计，该模式已推动宣城零部件企业融资成本下降1.2个百分点。在结算端，创新更为突出。通过数字化改造传统票据业务，“线上票E贴”实现贴现资金T+0到账；“融易信”应收账款融资平台则帮助链上企业将平均回款周期缩短至45天。桑尼泰克公司借助涉及的工具，年节约财务费用超过200万元。“现在能更清楚地规划每季度研发投入。”其财务负责人表示。产融协同效应正在显现：2025年宣城零部件产业研发投入同比增长28%，高于全省制造业平均水平7个百分点。业内人士认为，安徽的探索为破解制造业“微笑曲线”低端锁定提供了新的路径。随着《长三角金融一体化发展规划》深入实施，围绕产业链的金融服务创新有望持续释放效能。中国银行安徽省分行相关负责人透露，下一步将试点“主机厂信用传导”机制，通过核心企业增信，带动全链条融资更便捷。
金融是现代经济运行的重要支撑。安徽汽车产业的提速，离不开更贴近产业链需求的金融服务。中国银行安徽省分行围绕企业痛点推动金融创新，既缓解了配套企业的资金压力，也为产业链升级提供了更稳定的支撑。未来，随着金融服务体系继续完善、工具持续迭代，安徽汽车产业有望在金融支持下稳步提升竞争力，为我国汽车产业高质量发展注入更多动能。