重庆，真的是座少见的城市！这个春天，一群来自德国的CEO们光临了这座山城，把中欧班列当作了他们探索商机的窗口。3月18日，由零售、食品饮料、加工制造还有投资领域的20余位大佬组成的考察团，直接把重庆铁路集装箱中心站作为了他们在渝的首站。大家围着中方的工作人员问个不停，从火车能不能直达杜伊斯堡，到全程运输成本几何，还有冷链服务怎么样，全都问到了。面对这么多问题，现场的负责人告诉他们，中欧班列现在已经不只是从西南发货了，华东和华南也参与了进来，甚至还辐射到了泰国、韩国、新加坡和越南这些国家。现在拉的货物也从以前的单一笔电变成了汽车零部件、通讯设备、服装、小家电、化工品、食品和医药这些上千个品类。瑞士莲德国的CEO米哈尔·施皮勒一听就兴奋了，“终点站就在杜伊斯堡啊！离我家很近呢。”SanLucar的阿明·雷贝格也感叹道，“这班列太重要了。我们在欧洲有好多农场种水果，中欧班列让我们比海运快10到12天，又比空运便宜多了。” 接下来考察团参加了一个经贸推介会，与中国企业进行了深入洽谈。重庆市商务委的章勇武主任说重庆是中国首个、西部唯一的五型国家物流枢纽。现在重庆已经和224个国家地区有生意往来了，还是322家世界500强进西部的第一站。他还提到德国的那些高端装备和特色食品都能通过重庆的渠道卖到整个西部地区去。TiNC国际管理咨询公司的托马斯·彭善朴很喜欢这里的独特建筑和文化。他觉得能感受到重庆对与德国合作的热情很高。德意志专业媒体集团的彼得·埃瑟也看好这里的潜力：“重庆人特别热情愿意沟通。”而且他特别喜欢这种以实体经济为支撑的城市。 这次考察团的到访不仅让德国企业近距离观察了重庆的窗口，也奏响了双方在制造、消费和物流供应链领域深化合作的乐章。