广汽本田ZR-V致在现在的处境不太乐观，月销量经常在个位数打转，2025年全年一共才卖了272辆。虽说现在国内还在卖2023款的1.5T燃油版本，但这小排量车的配置和价格优势都不太明显。地缘冲突搞得油价涨上天，大家肯定更愿意信新能源。日系车在新能源这块被打得够呛，广汽本田能拿得出手的也就只剩雅阁和皓影了。就在3月26日那天，全新的本田ZR-V在日本首发了。这是款完全没燃油版的新车，国外直接全系给它换上了2.0L e:HEV混动系统，还分前驱和四驱两种开法。至于中国会不会引进国产、会不会跟换代的CR-V一起上呢？大家心里也没底。 新车设计看着有点像玛莎拉蒂，不过标配版本用的是直瀑式格栅。Black Style版直接全车黑化，蜂窝格栅配上熏黑套件看着挺运动。最吸睛的还是新增的Z Cross Touring跨界版，它有银色护板、侧裙和沙漠米色车漆，主打户外风。内饰是右舵设计，标配9英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表。虽然不算特别花俏，但12扬声器Bose音响、真皮电动加热座椅都给配上了。那个跨界版还用了米色皮革加橙色缝线的设计。安全方面这次把本田SENSING驾驶辅助系统给拉满了。 日本那边给的起售价大概合人民币16.29万元。广汽本田要是想延续ZR-V这条线的话，肯定得搞出个新鲜劲来才行。