作为上海台北城市论坛的重要配套活动,轨道交通分论坛12月28日在上海举行。
此次论坛由上海市交通委员会与台北市政府交通局联合主办,呼应"科技改变生活"主论坛议题,聚焦城市交通数字化转型的实践与前景。
当前,超大城市轨道交通发展面临诸多挑战。
随着城市规模持续扩张,轨道交通网络日益复杂,客流压力不断增大,对运营安全、服务效率和可持续发展提出更高要求。
上海市交通委员会主任肖辉介绍,上海轨道交通总里程已突破900公里,作为国际航运中心建设的重要支撑,正着力构建一体化综合交通体系。
台北市政府交通局局长谢铭鸿则指出,台北面临土地资源紧张、人口老龄化等现实难题,亟需通过技术创新提升交通系统效能。
数字化转型成为破解城市交通难题的关键路径。
上海市交通委员会副主任刘斌透露,上海已建成城市交通大脑,推进自动驾驶示范应用,绿色出行比例超过75%。
申通地铁集团总工程师刘加华介绍,上海地铁运营21条线路,日均客运量达1165万乘次,通过数字化手段在智慧建设、运营维保等领域实现突破。
台北捷运公司总经理黄清信分享,台北捷运系统可靠度高达99.9995%,自主研发的智慧运营系统已从"拥挤度管理"升级至"舒适度管理"。
台北政府交通局副局长叶梓铨阐述,台北确立"安全、人本、绿色、智慧"政策导向,部署智能公车站长、智慧信号灯等设施,推广定期票和公共自行车系统,力争2030年实现绿色交通占比70%的目标。
上海则通过新能源车推广、光伏交通融合等低碳实践,构建多元高效的交通网络。
两地在技术路径选择上各有侧重,但均将数字技术与绿色发展作为核心支撑。
分论坛期间,与会代表实地考察了上海金桥智能网联汽车示范区、轮渡数字运营中心、地铁演播室、云路中心交通数字化管理系统以及无人机配送指挥中心,全方位了解上海在交通数字化转型和立体交通网络建设方面的实践成果。
台北捷运则展示了突破传统运输局限的创新探索,通过联动大型展演活动,打造"交通+商业+文化"的复合生态,以会员积分、站内商业等增值服务带动周边区域发展。
从技术应用看,上海和台北在智慧交通领域各有优势。
上海在超大规模路网管理、多元交通方式整合方面积累丰富经验,台北在精细化运营、人性化服务设计上形成特色。
两地交流为彼此提供了重要借鉴:上海可学习台北在适老化设计、舒适度提升等方面的做法,台北则能从上海大数据应用、跨领域协同创新中获得启发。
展望未来,两地将依托城市论坛这一平台,在轨道交通建设标准、智慧运营技术、绿色出行推广等领域开展更深入合作。
上海将继续强化公共交通主导地位,推进装备低碳升级与科技赋能,服务国际数字之都建设。
台北计划推进自动驾驶巴士研发,持续优化智慧交通系统。
双方在数字出行体验、智慧物流模式、协同基础设施、产业生态培育等方面拥有广阔合作空间。
当轨道交通的钢轨延伸出城市发展的轨迹，智慧交通的蓝图正勾勒出两岸融合的新维度。
这场跨越海峡的专业对话启示我们，城市交通的未来不仅关乎出行效率，更是科技创新与人文关怀的深度融合。
在数字化浪潮中携手前行的沪台两地，正在用务实合作诠释"两岸一家亲"的深刻内涵，为同胞福祉铺设更加畅通的发展之路。