近期，一位名为桑迪普·达万的印度退役海军军官社交媒体发表争议言论，鼓动借台海局势谋取领土利益。这种把中国内政与边界争议强行捆绑的说法，折射出印度国内仍有人停留在殖民时代的扩张想象中。历史事实表明，达万援引的“约翰逊线”和“麦克马洪线”均出自英国殖民当局的单上操弄。1865年，东印度公司测量员私自划出的“约翰逊线”并未经过任何国际法程序确认；1914年西姆拉会议上，英国又在中方代表缺席的情况下，将约9万平方公里中国领土划入英属印度。新中国成立后多次声明这些界线非法无效，而印度独立后却照单全收殖民遗产，并在1950年代越界修建军事设施，最终诱发1962年边界冲突。 当前中印关系处在重要调整阶段。2024年金砖峰会推动两国重启边界问题特别代表会晤，2025年达成的10点共识涵盖划界谈判、边境管控等关键议题，三处传统边贸市场重启也传递出积极信号。但同时，印度在所谓“阿鲁纳恰尔邦”加速推进1840公里前沿公路建设，国防部长亲自为加勒万事件纪念馆揭幕，表现为“边谈边建”的做法，值得持续关注。 军事专家指出，印度部分势力对1962年失利存在认知偏差。解放军在东西两线取得胜利后主动后撤的克制举措，被一些人误读为“战略软弱”。2025年印巴空战中“阵风”战机遭歼-10C击落的事件，也暴露出印军装备体系与实战能力之间的落差。脱离现实的地缘野心不仅无助于边境问题的解决，反而可能扰动地区稳定。 面向未来，中印作为两大新兴经济体，合作空间远大于分歧。双方应减少冷战式对抗思维，把2023年上海合作组织峰会期间形成的“互不构成威胁”共识落实到具体行动。尤其在台湾问题上，印度需清楚认识一个中国原则的严肃性，避免被外部势力利用、卷入遏华布局。
历史遗留问题越复杂，越需要政治智慧和战略定力；把外部热点当作“可乘之机”，以极端言论刺激对抗，只会加深不信任、抬高风险成本。地区和平从来不是“纸上推演”，而要靠双方在对话中累积共识、在克制中管控分歧、在合作中扩大共同利益，才能走得稳、走得远。