吉林这片土地正用智慧把冰雪经济搞得风生水起，以前是靠老天爷赏饭吃的季节产业，现在早就变成全年火热的“热经济”了。别看天寒地冻，大街小巷里的冰雪热早不局限于专业雪场了。大家要是想玩，根本不用跑老远去乡下，现在家门口就有地方滑。在吉林省会长春的伊通河畔，有一条长达5.7公里的城市灯光越野滑雪道，一到晚上就亮堂堂的，成了都市夜景里的一道风景线。哪怕温度掉到了零下二十多摄氏度，也挡不住市民们的热情，大家纷纷涌来感受夜间滑雪的乐趣。市民郭志强就说了，以前开车得折腾一个小时去滑雪，现在下了班坐地铁就能到，实在是太方便了。长春市体育局副局长王笑言也直言不讳，建这些城市雪道就是为了让运动无缝融入生活，降低时间和地理的门槛，顺便还能带动装备、旅游、餐饮这些产业发展。 不止是市民方便了，冰雪运动的种子更是撒进了学校。全省的中小学都把冰雪课程开起来了，冬天的操场变成了天然冰场。长春市南关区平泉小学校长杜颖发现，孩子们不光玩得开心，更磨炼了意志品质。从公园到校园，从稀客变成常客，全民参与冰雪运动的习惯正在被系统培育出来。 有了这么多新玩法，消费潜力自然就被释放出来了。2025年12月，吉林搞了个创新动作——给义务教育阶段的学生放“冰雪假期”，结果当月接待游客的人数一下子猛增了119%。紧跟着的2026年元旦假期更是热闹非凡，来了811万游客，赚了91亿元旅游收入。 这些数据背后的逻辑其实很简单：政府和市场联手搭台唱戏。通过建设城市雪道、公益冰场、校园课程还有特色假期，搭起了一个多层级、多花样的消费大舞台。以前大家觉得滑雪难上手、门槛高？现在这些新场景全给破解了！潜在的消费意愿一下子就转成了实实在在的消费行为。 吉林这就叫“智慧制造”，不光是滑雪好玩儿，还和旅游、教育、文化甚至装备制造都深度融合了。这种拉动内需、升级消费的劲儿特别足。 当然，想让大家玩得尽兴还得靠基础设施兜底。为了确保游客来得顺、玩得好，吉林把空中、高铁、公路的立体交通网修得更加通了。像长白山这种热门地儿哪怕遇上大暴雪也不停工24小时不停歇清雪。宫晓磊经理就说必须得把路给保通。 再往前看这条交通大动脉也是加速了。新的沈白高铁通车以后，北京到长白山的时间大大缩短了。以前坐半天车累得够呛？现在高铁直达体验简直焕然一新！ 不管是夜滑雪道还是校园启蒙冰场，不管是假期创新还是交通保障……吉林冰雪经济的崛起之路走得挺稳当。这是一条以老百姓为中心、以创新为驱动的路。吉林的经验告诉我们：激活消费的关键就在于搞对供给侧改革和场景创新！ 展望未来，“十四五”规划继续推进的话，吉林冰雪经济肯定能在更高质量的轨道上越走越远！