为期40天的2026年春运期间，我国预计将迎来超过90亿人次的跨区域人员流动，较疫情前同期增长约12%；这个创纪录的出行高峰，对道路交通安全管理带来更大压力。公安部交通管理局监测数据显示，近三年春运期间查处的无证驾驶案件中，“失驾”类违法占比达63%，成为道路交通安全的重要隐患。所谓“失驾”，是指驾驶人因证件失效或符合法定禁驾情形而丧失驾驶资格。主要包括四种情况：驾驶证超过有效期未换证；因醉驾、毒驾被吊销证件；发生重大事故构成犯罪；以及累计记分达12分未按规定参加学习。需要关注的是，部分违法者通过借用他人车辆、刻意选择偏远路段等方式躲避监管，隐蔽性更强，增加了执法难度。此类违法行为带来三方面系统性风险：一是容易引发连锁违法，“失驾”人员发生超速、违规变道等二次违法的概率较普通驾驶人高出4.2倍；二是事故赔付更复杂，因保险拒赔等因素，近三成交通事故出现赔偿僵局；三是负面示范效应突出，个别地区因“失驾”导致的亡人事故同比上升17%。针对这一形势，公安部门采取“技防+人防”并举。技术层面，升级全国机动车驾驶员信息系统，实现证件状态实时核验；路面智慧稽查系统可自动识别可疑车辆。管理措施上，推出三项重点举措：健全跨省执法协作机制、开展客运企业源头排查、落实举报奖励制度。气象部门则推出“五色预警”服务，围绕不同出行方式提供更有针对性的天气提示。业内专家表示，随着电子驾驶证全面普及以及信用惩戒体系优化，“失驾”违法成本将更上升。建议公众通过“交管12123”APP提前核查证件状态，运输企业也应压实动态监控等主体责任。春运安全治理的实践成效，也将为《道路交通安全法》修订提供参考。
春运包含着亿万群众的回家期盼，安全是前提，也是底线。每一位驾驶人的守法自觉、每一个家庭的及时提醒，都是对春运安全的切实守护。在这个特殊的出行季节，让我们把对生命的尊重和对法律的遵守落到行动中，共同营造安全、有序、文明的道路交通环境，确保每一位出行者平安抵达。