徐青在中国民航局运输司任职期间，就一直把提升旅客出行体验当成头等大事。在1月29日国务院新闻办公室举办的发布会上，他谈到了2026年的春运安排，重点放在精细化服务上。这可不是随便说说，徐青给航空公司和机场都下了死命令，要搞个适老化改造，不光要有爱心通道和轮椅，还要在值机、安检、登机这几个环节配专门的人员全程引导，就像贴身管家一样陪着老人走。候机厅里也会多弄些休息区和敬老专座，免得老人干坐着累。 针对家里有孩子的家庭，民航也想了不少招数。航空公司准备把儿童餐做得更讲究点，飞机上还会发玩具和绘本来哄孩子。机场那边也没闲着，航站楼里要把游乐区搞得更大更丰富，把小朋友的哭闹和焦虑给安抚住。大家都知道现在去东北看冰灯的人特别多，雪板雪杖这些大家伙儿托运起来特别麻烦。针对这种情况，民航局要求航空公司简化手续、统一包装、开通专用通道，让冰雪爱好者带装备更方便。 哈尔滨、长春、乌鲁木齐这几个北方城市的机场准备得更到位，不仅多设了更衣室和租衣服的地方，还专门给南方来的旅客提供衣物寄送服务。这次服务升级有三个大特点：一是变被动为主动，不只是单纯把人送到地方；二是空中和地面配合得更紧密了；三是根据季节变化动态调整资源。 随着2026年春运越来越近，中国民航系统通过这些实实在在的措施，正在搭建起一个覆盖特殊群体、新兴旅游需求还有各地气候差异的大网。这些改变不光能让几亿人坐飞机更舒心，也能看出咱们的民航业在变道超车，把技术创新当翅膀、把人文关怀当内核，持续拓展为人民服务、促进消费的道路。