春运购票旺季“付费加速”陷阱再现:平台包装候补收钱被罚50万元

随着2026年春运大幕拉开,购票问题再次成为社会关注焦点。

北京市场监管部门日前查处的一起平台虚假宣传案件,揭露了当前抢票市场存在的突出问题,也为广大旅客敲响了警钟。

问题的症结在于,某些第三方平台通过虚假宣传误导消费者。

这些平台将铁路12306平台提供的免费候补功能重新包装,冠以"双通道抢票""加速包""光速抢票"等名目,向旅客收取费用。

消费者被这些看似高科技、高效率的宣传所吸引,殊不知这些付费服务实际上是对免费功能的变相收费。

更为严重的是,平台的任何操作均无法改变12306平台的候补排队顺序,消费者支付的费用完全是无效的。

从市场监管角度看,这类虚假宣传行为侵害了消费者的知情权和公平交易权。

北京市场监管部门对涉事平台处以50万元罚款,体现了监管部门对违法行为的零容忍态度,也表明了保护消费者权益的坚定决心。

这一案件的查处具有典型意义,警示其他平台不要铤而走险,同时也为消费者提供了有力的权益保护。

从春运形势看,2026年铁路春运自2月2日开始,至3月13日结束,为期40天。

全国铁路预计发送旅客5.39亿人次,同比增长5.0%,节前客流高峰日预计为2月13日,节后客流高峰日预计为2月23日。

在如此庞大的客流压力下,旅客对购票的焦虑可以理解,但这也正是一些不法平台乘虚而入的机会。

因此,提醒旅客认准官方渠道尤为重要。

为更好服务春运,国铁集团近期推出多项服务新举措。

从1月19日起,推出旅客误购限时免费退票服务,旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时,如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,购票人可线上自助办理退票,不收取退票费。

这一举措充分考虑了旅客的实际需求,为误购旅客提供了便利。

从2月1日起,"静音车厢"服务将拓展至除动卧列车之外的"D"字头、"G"字头动力分散动车组列车,届时全国铁路提供"静音车厢"服务的列车将增至超8000列,进一步提升了旅客的出行体验。

铁路部门的建议是明确的:春运购票,请认准铁路12306官方渠道,第一时间自行提交候补订单。

12306平台的候补功能完全免费,旅客无需通过第三方平台支付任何费用。

当车票售罄后,旅客可直接在12306平台提交候补订单,系统会按照提交时间顺序进行排队,一旦有退票或改签,系统会自动为旅客购票。

这个过程是公平、透明、免费的,任何第三方平台的"加速"操作都无法改变这一规则。

春运不仅是一场人口大迁徙,更是对公共服务能力和市场秩序的考验。

此次监管部门重拳整治抢票乱象,体现了维护消费者权益的决心。

在技术与制度双轮驱动下,春运出行体验将朝着更加便捷、公平的方向迈进。

旅客也应增强防范意识,共同营造健康有序的购票环境。