中新网青岛8月14日消息，张孝鹏报道，“中远海运康乃馨”轮今天在山东港口青岛港完成了210吨甲醇加注。这是中远海运集运、中国船燃青岛公司，还有挪威船级社（DNV）一起努力的结果，成功给山东港口青岛港建立了一套安全、高效的甲醇加注模式。这一举措让山东港口青岛港成为了具备生物燃料和甲醇加注能力的港口，推动了绿色能源加注能力的提升。中国船燃青岛公司和中远海运集运紧密合作，把中国（山东）自贸试验区管委会、青岛海事局、黄岛海关、黄岛出入境边防检查站等部门召集起来开了多次会议。大家共同探讨了作业流程、风险点以及应急预案等环节。青岛前湾集装箱码头有限公司和方舟智能作为业务实施单位，充分借鉴了国际先进港口的经验，针对当地气候条件、政策环境还有甲醇特性等一系列难题进行了解决。通过这些努力，确保了此次加注作业能够顺利进行。这只是山东港口推进绿色替代能源加注服务网络建设的一个开端。山东港口计划逐步在山东省内提供甲醇、LNG、液氨等多种绿色替代能源的加注服务。张孝鹏还提到，2025年上半年，全球共订造151艘替代燃料动力船舶，其中40艘采用了甲醇动力。甲醇是一种环保性能良好且可再生的燃料。挪威船级社DNV的数据显示，在全球绿色航运转型浪潮中，越来越多的船东开始青睐甲醇这种可控性强且适配性高的能源。 值得一提的是，这次作业采用的是陆地撬装式加注设备。为了确保首次甲醇加注业务能够成功开展，山东青岛港和中远海运集运、中国船燃全流程协同合作。张孝鹏还介绍道，此次作业前还组织了联合演练来确保整个过程安全可控。张孝鹏还提到了全球绿色航运转型浪潮中甲醇获得青睐的原因是因为它具有良好的环保性能并且可再生。 此次成功落地甲醇加注业务标志着山东港口绿色能源供应更加畅通。张孝鹏还补充说，中国船燃青岛公司和山东青岛港紧密配合，借鉴国际先进港口经验攻克技术和管理难题建立了一套安全高效的模式。为了加快建设世界级海洋港口群贡献更多力量，山东港口计划在山东省内逐步提供全品类绿色替代能源的加注服务。 张孝鹏还提到了中远海运康乃馨”轮成功完成210吨甲醇加注作业的情况，这是这次“中远海运康乃馨”轮完成210吨甲醇加注作业的重要里程碑。