话说2026年的铁路春运是2月2日零点多就开始了，正好赶上农历腊月十五这天。 北京西站是真的挺热闹，红灯笼挂得满满当当，整个地方都显得特别温馨。 大家伙儿大包小包背着行李进站，工作人员还专门给深夜赶火车的旅客送了些新春小礼物。 在站台那边，K4069次列车已经停好了，这是北京往南昌去的，也是今年春运在北京这边开的第一趟临客列车。 列车长王伟说车上准备了专门的服务台还有志愿服务岗，专门照顾那些有需要的重点旅客。 旅客上官女士就带着老人孩子回家过年，她说多亏了临客列车多了卧铺位置，一家子坐得舒服多了。 差不多凌晨40分的时候，这趟列车拉着六百多号人准点开出了北京西站。 今年春运北京西站的服务设施确实比往年强不少。 车站里专门建了母婴室，环境也收拾得更干净了；那边还有个“轻装行”服务柜帮着大伙儿搬行李；查票的机器也挺方便；智能机器人直接用语音回答问题。 最有意思的是，北京西站和航空公司在南二楼12306那个地方弄了个航空值机服务。 每天有24趟直达大兴机场的火车旅客可以在车站这边就把飞机票和座位都选好了，“一次抵达、双重办结”，这空铁联运确实方便了不少。 天蒙蒙亮的时候人就多了起来。 有个马女士打算坐G6701次高铁回家，她觉得早班高铁能让中转更顺溜点。 G6701次也是北京始发的第一趟高铁了，服务细节做得也挺贴心。 乘务员帮着贴好行李签防丢；餐吧里有驱寒的热茶；还给小朋友发“童趣包”，弄得挺温馨的。 列车长刘伟苑说了春运就是大家伙儿回家团圆的日子，他们的活儿就是让大家一路上都能暖暖和和的。 5点34分的时候，G6701次列车平稳地驶出了站台。 这趟春运是从2月2日一直持续到3月13日结束的。 全国铁路估计要接待5.4亿人次的旅客呢，到了高峰那会儿估计得开行超过1.4万趟车。 首日的表现看得出来铁路部门确实下功夫了——加开列车、优化设施、创新服务这些招数都用上了——就是为了让大家回家的路更好走一点。 看着一列列火车往家的方向跑去，那遥远的归途也就变成了一条条温馨的通途啦。