1994年的夏天，李剑从深圳大学毕业不久，被路两边乱糟糟的修车摊给愁坏了。他就琢磨着把这帮零散的修理师傅捏合成一个连锁店，干脆给公司起名叫深圳靓亮自行车美容有限公司。找了两个伙计，就在罗湖区的鹿丹村摆摊开张。服务不光修车、洗车、打气，什么都管。只要让客人满意，价格还便宜，只有外面的三分之一。那个时候生意特别红火，每天得接待四五十号人，忙得脚不沾地。 好多车主把车一扔就走了，晚上来取。要是客人到得晚了，李剑二话不说就扛着车子上楼送去。客人看到这一幕都感激不已。他自己觉得这没啥大不了的，谁能想到没过几天报纸上就登了这事儿。1994年10月22日，《深圳特区报》专门讲了亮靓便利站的故事，还配了照片。李剑看着这则消息激动坏了，把这张“豆腐块”剪下来收藏着。他说就像有一盏灯照亮了自己。 这个故事要是发生在三十年前的今天，可能早忘了。李剑自己也记不太清了，还是多亏了现在的一位朋友费了好大劲才联系上退休的于双利。于姐也就是当年的报社记者于双利。虽然她对当年的细节有点模糊，但一说起做新闻就要接地气，她立马精神起来。她说那时候深圳的服务市场还不成熟，李剑这小店虽然不大却很规范、很用心。 2013年，李剑又有了新想法，他把轻资产模式带进了智能停车领域。很快他就开发出了一款集找车位、移动支付还有停车场内找车等功能于一体的手机应用——PP停车。现在这家公司是中国最早进入智慧停车行业的互联网公司之一。凭借这种开放连接的运营模式，PP停车已经在全国四百多座城市落地生根了，合作的停车场数量也超过了25万家。 现在的PP停车作为互联网停车和停充一体化平台，已经被公认为行业里的佼佼者。全国总用户数都超过5亿了。李剑一直觉得自己能有今天多亏了那次善意的报道。如果没有《深圳特区报》在1994年10月13日那一期上面那则报道（这次是《深圳商报》），他的创业之路肯定走得更艰难一些。 现在公司总部就在城建云启大厦里面。那天李剑带着于姐参观公司的时候满脸都是憧憬。他说只要坚持做自己喜欢的事并且把每一件小事都做好就能成功。他望着窗外梦开始的地方想着三十年前自己扛着单车在逼仄的楼道里上楼送车的画面还是那么清晰就像昨天刚发生的一样（作者：深圳特区报 & 读特记者 赵新明 张铭/文 赵新明 白冬/视频）。