问题—— 位于泉州中心市区的南俊路（东街—二郎巷）路段，连接古城重要街巷、人流车流密集，但长期以来在降雨时段容易出现积水、通行受阻等情况。
尤其二郎巷一带地势相对低洼，成为北片区排水压力的集中点。
每逢强降雨，路面积水、排放不畅不仅影响居民日常出行，也增加了城市内涝风险与管网运行负担。
原因—— 综合来看，积水问题并非单一因素造成，既有历史遗留，也有设施能力不足的现实约束。
一是早期排水设施尺度偏小，部分排水沟渠断面有限，难以适应城市发展带来的汇水量增加。
二是古城片区管网年代久、结构复杂，早期雨污合流管道在高峰来水时容易“顶托”，雨水携带杂物进入管道后也易造成淤积。
三是部分排水设施受沿线建设影响被覆盖、侵占或功能弱化，导致局部排水“卡脖子”。
在极端天气增多、短时强降雨频发的背景下，传统排放体系的短板更加突出。
影响—— 积水直接影响道路通行效率和交通安全，行人车辆通行不便、路面湿滑等隐患增加；同时，雨污混流容易造成污水溢流风险，影响周边环境质量与城市精细化管理水平。
从更宏观的城市运行角度看，老旧管网制约片区防涝能力提升，也限制了古城更新与公共服务品质改善。
对历史文化街区而言，基础设施不完善还会影响旅游体验与商业活力，间接影响城市形象与发展信心。
对策—— 针对上述痛点，南俊路（东街—二郎巷）市政提升工程以“管网更新、排水防涝提升”为主线，采取更具系统性的改造路径。
工程在东街至二郎巷两侧新建雨水、污水管网，通过改造实现雨污分流覆盖，提升管网输送能力与运行可靠性；在关键节点增设调蓄设施，并配套建设一体化排涝泵站与污水提升泵站，以应对低洼地带“靠重力难排”的客观条件，通过“调蓄+泵排”组合提高强降雨时段的排放效率。
与此同时，项目施工完成后拆除围挡、恢复路面通行，崭新的沥青路面与更合理的管线布局，为道路秩序与城市界面改善提供了直观支撑。
从技术路线看，此次改造强调“分流”与“能力补强”并重：一方面通过新建管道替代老旧合流管，将雨水与污水分开输送，减少互相干扰；另一方面通过调蓄与泵站建设，弥补低洼区排水能力短板，增强系统应对峰值来水的弹性。
这种做法体现出从“局部修补”向“系统治理”的转变，也契合近年来各地在海绵城市、韧性城市建设中强调的“源头减排、过程控制、系统治理”思路。
前景—— 随着工程完工投用，南俊路及周边片区在降雨工况下的排水效率有望显著提升，道路积水现象将得到缓解，通行条件与居民生活便利度同步改善。
更重要的是，雨污分流的推进将为片区水环境治理打下基础，有利于减少污水外溢风险，提升管网精细化运维水平。
下一步，工程效果还需在不同雨型、不同强度降雨的实际检验中持续评估，并与周边道路、支路支管的改造衔接，形成更完整的片区排水体系。
结合古城保护与更新的长期任务，相关部门仍需在管网巡检清淤、设施运行维护、雨季应急联动等方面建立更稳定的长效机制，确保“建得好”也“管得住”。
南俊路市政提升工程的完工，是泉州市推进古城有机更新的一个缩影。
它表明，通过科学规划、创新施工工艺和系统化解决方案，城市的长期难题是可以破解的。
这一经验启示我们，在城市发展过程中，既要重视新区建设，更要关注老城区的改造提升，让基础设施的完善成为改善民生、提升城市品质的重要途径。
随着类似工程的不断推进，泉州古城必将焕发新的生机与活力。