3月30日这天，上汽大众放出了个大动静，直接宣布ID.ERA 9X开始预售，起售价定在了32.98万元，一下子就把全尺寸增程SUV的标杆给重新塑造成了。要知道，这款车可是大众的头牌作品，全尺寸的身板加上增程的动力，真叫一个带劲！车子的尺寸确实很大，车长足足有5.2米，轴距更是接近3.1米。它里面的空间布局很贴心，第二排座椅是那种独立的零重力座椅，第三排的腿部空间也特别宽敞。上下车的时候开门的角度特别大，起码有80度，走起来特从容。 续航这块也没得说，ID.ERA 9X直接装上了800V的极速补能系统。如果是纯电跑的话，CLTC工况下能跑400公里以上。要是算上油电一起跑，综合续航能突破1600公里，跨省长途根本不在话下。充电速度更是快得惊人，800V高压快充只需要10分钟就能补能210公里，喝杯咖啡的功夫车就满电了。动力方面也很猛，搭载了1.5T的增程器加上双电机四驱系统，百公里加速只要6秒。 底盘调校也是德系大厂的水准，用的是前双叉臂后五连杆的独立悬架。这套DCC动态底盘系统配合后轮转向功能，让它的转弯半径只有4.85米。开起来高速稳、弯道准、掉头灵，这种操控感简直媲美豪华轿车。 智能科技方面更是武装到了牙齿，全系都配备了高通8295芯片和192线激光雷达。Momenta R7大模型的云智驾系统能实现L2级别的NOA领航辅助。座舱里有九个屏幕互联、27扬声器音响和ANC主动降噪技术。 至于定价嘛，ID.ERA 9X给足了诚意。从32.98万元到37.98万元这个区间内，它把全尺寸、增程、四驱这些配置全给配齐了。哪怕是入门车型也有空气悬架和智能冰箱这种配置。首任车主还能享受到整车终身质保的待遇，交个5000块订金还能抵1万块钱。 把尺寸、续航、补能、底盘再加上智能科技这些优势全都算进去，ID.ERA 9X用32.98万元的起售价交出了一份满分答卷。这不仅仅是大众新能源领域的一个里程碑作品，更是全尺寸增程SUV性价比的天花板了。这一波操作确实让人惊艳，大众这次真的没让人失望！