Hi4-T和Hi4-Z都配备了WLTC纯电续航190 km的电池组。这次亮相的坦克700 Hi4-Z被网友拍到在经销商处到店了。这次给出的答案是把机甲外壳、越野基因与混动经济性组合在一起。它不仅符合都市通勤的需求，还具有硬核越野能力。这款车的车身长度达到了5105毫米，宽2061毫米，高1985毫米。Hi4-Z外观设计中加入了许多科技元素，比如黑色格栅在阳光下闪闪发光。它给车主带来了更好的驾驶体验和更省钱的用车成本。这个SUV用了2.0T插混系统，发动机输出功率达到185 kW。这个车型的前脸有尊骨造型和鳞片图案，显得很有科技感。Hi4-Z还有一个59.05 kWh的三元锂电池包，让它具备足够的纯电续航能力。 这次推出的SUV外观设计充满了未来感，比如车顶安装了激光雷达。Hi4-Z的内饰采用了极简风格，大部分物理按键都被取消了。这款SUV的轴距有3米左右，坐在第二排的时候腿部空间可以达到两拳以上。这辆车把城市出行和硬核越野结合在一起，解决了“既要面子也要里子”的矛盾。这个车型选择了59.05 kWh三元锂电池包来保证日常使用需求。坦克700系列曾靠极致越野形象卖出过月销量两千多辆的好成绩。 这次Hi4-Z放弃了3.0T V6发动机，改用了更适合城市通勤的2.0T四缸插混系统。 这个品牌推出的机甲风混动SUV给消费者带来了新选择，比如这个系列还包括Hi4-T和Hi4-Z两种型号。 这个SUV的侧面设计非常连贯，比如熏黑网格轮毂和粗壮行李架都很抢眼。 Hi4-Z取消了外挂备胎并增加了流线型设计以提高城市通行性能。 这次Hi4-Z把越野底盘、高通过性与混动经济性打包成了新刚需产品。 这个品牌这次选择用极简物理按键来提升车内的科技感和操作体验。 这次坦克700系列把科技氛围拉满还安排了车载冰箱和吸顶娱乐屏等设备。 这次Hi4-Z的尾部设计性能感十足还保留了硬派SUV的灵魂。 这次推出的SUV给城市出行带来了新的选择，比如它采用了纯电续航190 km的电池组。 这个品牌这次通过把机甲外壳、越野基因与混动经济性结合起来让“大玩具”真正驶入日常车道。 这次推出的SUV定位明确地填补了市场空白，比如它既有越野基因又有城市经济性。 这个品牌通过激光雷达和遍布车身的智驾小蓝灯暗示辅助驾驶硬件已就位。 这次坦克700系列通过改变赛道做“城市机甲”来适应市场需求变化。 这个品牌还安排了多层隔音玻璃让长途通勤也能享受头等舱待遇。