nhtsa给特斯拉的自动驾驶系统fsd 升级了调查力度，理由是它在遇到恶劣天气时表现不佳。若风说

3月20日这天，美国的NHTSA给特斯拉的自动驾驶系统FSD升级了调查力度，理由是它在遇到恶劣天气时表现不佳。若风说到，NHTSA这回把针对特斯拉FSD的调查，变成了更复杂的工程分析阶段。通常呢，NHTSA在决定要不要让车企召回之前，都会先做这种工程分析。不过，这不意味着他们一定要下令召回。NHTSA现在要重点看看特斯拉FSD在能见度低的情况下，能不能很好地处理路况，还有它能不能提前发现系统性能下降，及时警告驾驶员，给驾驶员留够反应时间。他们也确认了不少撞车的事故，里面有一起是致命的。这些事故里呢，完全自动驾驶系统没能及时警告驾驶员说有强光眩光、大雾或者扬尘这样的低能见度路况。很多时候，系统直到撞上去的那一刻才发现问题，或者摄像头性能变差的时候才响警报。NHTSA说，特斯拉2021年下半年把方案从“摄像头+雷达”变成了纯视觉系统，给新老车辆都用软件更新加了性能衰减检测系统。但他们审查事故数据后发现，无论是新安装的还是更新过的这个系统，都没能好好识别低能见度状况并且及时警告驾驶员。这次工程分析要把特斯拉升级性能衰减检测系统的相关资料都收起来，还要分析最近6起看起来有关系的事故。这次调查覆盖了大约320万辆车，包括所有装了FSD的车型像Model 3、Y、X、S的一些版本和Cybertruck呢。