“高薪司机”招聘变相捆绑贷款购车:济南一求职者陷“套路运”退车承诺落空

一份看似寻常的招聘信息,将求职者推入精心设计的债务陷阱。

位于济南市历城区的山东天樾物流有限公司,以日薪500元招聘货运司机为诱饵,通过话术引导、合同包装和贷款操作,让应聘者刘源背负近10万元债务,而其购得的车辆实际价值仅为对价的四成左右。

从招聘到购车,诱导话术层层推进。

2025年11月初,刘源通过招聘平台前往天樾物流应聘。

面试环节中,招聘人员并未就从业资质进行规范审核,而是迅速将话题转向车辆使用方案。

对方首先抛出保底日薪500元的承诺,继而对比租车与购车成本,宣称租车每月需3000元,而贷款购车月供仅需千元出头,且车辆最终归属个人。

在这种看似合理的经济账引导下,急需就业的刘源选择了贷款购车方案。

整个交易过程被精心设计为完全封闭的操作链条。

刘源自始至终未曾进入任何汽车销售终端,未见车辆真实售价,所有环节均由物流公司一手包办。

他签署的车辆代购委托服务合同显示,总费用达9.8万元,其中包含上牌费、委托服务费及物流信息咨询服务费等多项收费。

这种代购模式有效阻断了求职者获取市场真实信息的渠道,为价格操纵创造了条件。

资金链条的设计更显复杂。

为凑齐近10万元购车款,无固定收入的刘源在数日内被引导签署两份贷款协议。

11月9日签订总价9.8万元的代购合同后,他先通过某银行办理3万元个人经营性贷款作为首付,三天后又向汽车金融公司申请7万元车贷支付尾款。

值得注意的是,提交给金融机构的文件中,车辆价格被标注为8.6万元。

而刘源最终获得的2024年款新能源封闭式货车,同配置车型市场零售价仅4万至5万元。

资金流向揭示出更多疑点。

车贷融资单据显示,贷款对应的经销商为山东恒冠汽车信息咨询服务有限公司。

记者调查发现,该公司工作人员明确表示不销售汽车,只提供金融服务。

一家不从事车辆销售的咨询机构为何出现在经销商位置,数万元差价最终流向何处,目前尚无明确答案。

所谓的高薪承诺同样未能兑现。

入职后,刘源发现实际工作内容远超岗位描述,需自行装卸货物,工作时长大幅增加,而扣除充电成本和双重贷款月供后,收入微薄。

无力偿还贷款的刘源向当地派出所报警求助。

在警方调解下,物流公司负责人一度当场承认合同作废,同意收回车辆并承担贷款损失。

然而调解协议墨迹未干,企业便推翻承诺,负责人失去联系,拒绝履行任何责任。

法律界人士指出,此类案件具有较强迷惑性。

盈科律师事务所律师分析认为,涉事企业往往要求求职者录制声明自愿购车、无人承诺高薪的视频,试图以合法形式掩盖真实意图。

但如果车辆销售价格明显高于市场公允价值,且企业无法证明拥有所承诺的运营能力,其行为本质上构成欺诈。

这种披着招聘和合同外衣的操作,实际是利用求职者急于就业的心理,通过信息不对称和话术引导实施的消费欺诈。

此类案件折射出当前劳动力市场和消费金融领域的监管盲区。

求职招聘平台对企业资质审核不严,金融机构对贷款用途核查不够细致,相关部门对跨界经营行为监管不到位,多重漏洞为不法企业提供了操作空间。

这起案件再次敲响了劳务市场规范发展的警钟。

在就业压力加大的背景下,如何平衡市场活力与规范发展,保护劳动者合法权益,需要政府、企业和社会各界的共同努力。

只有构建更加透明、规范的就业环境,才能真正实现稳就业、惠民生的政策目标。