奔驰拆车冷气泵是什么？这玩意儿就是那些在修车厂里拆下来的旧零件，因为便宜好用，现在挺受车主欢迎的。奔驰157系列冷气泵就是其中的典型代表，它能给好多奔驰车的发动机散热帮忙，像GL、ML、G、CLS、S、CL、SL这些车型都能用。它的主要任务是循环冷却液，把发动机的温度控制在正常范围，不然发动机太热了就容易出毛病或者干脆坏掉。 这个冷气泵是用铝和塑料做的，既轻又不怕腐蚀。它是专门给奔驰M157发动机设计的（这种发动机有8个缸、32个气门），尺寸规格就是157型，跟原厂的那套一模一样。毕竟是从别人车上拆下来的二手件，成色一般都能保持在八九成新，检测完还能用的话，拿来换配件或者升级散热系统都挺合适。 主要用在几种地方：比如发动机高温出故障了修一下；老车换个零件；或者是性能车想升级散热系统。因为是原车拆下来的，接口和管路跟原来的完全一样，装上不用动其他东西就能用。而且铝做的主体结构还能减轻车的重量，间接省下点油钱。 拆车件最大的好处就是省钱又环保。价格通常比买全新的配件便宜30%到50%，还能少炼点金属、少产点塑料。选的时候要注意三点：第一看成色，八九成新的得没修过的痕迹；第二检查功能，看泵体密封好不好、叶轮转不顺畅；第三核对型号和气缸数，得跟自己车上的发动机对上号才行。 安装之前得把冷却系统的管路彻底洗洗干净，别让杂质跑进去堵住泵体。平时开车的时候要留意一下冷却液的水位和浓度，大概每2年或者跑了4万公里换一次冷却液。要是发现发动机温度突然变高了，赶紧停车检查一下冷气泵是不是坏了。虽说不是全新货寿命比原厂新的短点，但只要平时用得规范点，用个3到5年一般是没啥问题的。