在国道324线（灌新路-凤南七路段）提升改造工程现场，随着最后一层岩体被精准爆破，竹仔坑隧道右线实现全线贯通；该关键节点的突破，不仅刷新了国内同类隧道施工的技术纪录，更为后续工程推进扫清了最大障碍。 作为厦门市"跨岛发展"战略的重要交通动脉，国道324线改造工程含有优化区域路网结构、缓解岛内外交通压力的重要使命。其中竹仔坑隧道因其特殊的地理位置和复杂的地质条件，被列为全线重点控制性工程。隧道需穿越4条呈网状分布的地质断裂带，围岩稳定性差且存在明显偏压现象，施工安全风险系数极高。 面对长距离单向掘进的世界级难题，中交三航局六公司项目团队创新采用"微震光面爆破+超短台阶法"组合工艺。技术负责人介绍："这套工法就像在豆腐里雕花，既要保证开挖精度，又要防止周边岩体失稳。"施工过程中严格执行的十八字方针——"管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测"，成为确保工程安全的金科玉律。 现代监测技术的深度应用是本次攻坚的另一大亮点。通过布设200余个监测点位，项目团队建立起覆盖全断面的实时监测网络。"我们相当于给山体装上了'心电图'，"现场工程师形象比喻，"任何细微的岩层变化都能在第一时间预警。"这种预防性施工理念的贯彻，使得单月最高掘进纪录达到120米。 从更宏观的视角看，竹仔坑隧道的突破具有多重示范意义。其一验证了复杂地质条件下长大隧道施工的中国方案可行性；其二为后续同类型工程建设积累了宝贵经验；其三则说明了新时代基建队伍"既保安全又提效率"的转型升级成果。 厦门市交通主管部门有关负责人表示："此次贯通不仅打通了物理意义上的隧道，更打通了城市发展的'任督二脉'。"据悉，项目全面建成后，将有效分流现有道路交通压力30%以上，大幅提升厦门岛内外通勤效率。
竹仔坑隧道的贯通展现了科技创新与精细管理在现代工程建设中的重要作用。面对复杂的地质条件和施工环境，项目团队通过技术突破和管理创新成功克服困难。该经验为类似工程提供了借鉴，也为新324国道的如期完工奠定了基础。