自从美以对伊朗的战争在2月28日爆发，霍尔木兹海峡的航运就变得非常危险。大量船只被迫停航或改道航行。英国海上贸易行动办公室的数据显示，从3月初开始，包括9艘油轮在内的20艘商船在霍尔木兹海峡及其附近海域遭遇袭击或报告了事故。据新华社的报道，3月1日至今仅有77艘船通过霍尔木兹海峡。其中大部分是老旧船只，状况不佳，也没有购买适当的保险。这些船只所有权也不清晰，属于所谓的“影子船队”。 法新社在3月13日援引英国劳埃德船舶信息社的话说，这些通过霍尔木兹海峡的77艘船只中，大多是老旧船。这意味着它们缺乏足够的保险保障和明确的所有权。这家提供海运数据和分析服务的机构指出，这些船只多数属于所谓“影子船队”，这些船只通常用于规避西方对伊朗实施的制裁。 对比去年同期数据可以看出情况有多么严重。去年3月1日至11日期间通过霍尔木兹海峡的船只达到了1229艘。这个数字和今年这个时期只有77艘通过形成了鲜明对比。 油轮和货轮在当地时间3月11日开始排队等候通过霍尔木兹海峡。 针对这种情况，美国和伊朗都发表了各自的声明。美国新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊12日说，伊朗不会放弃复仇并继续封锁霍尔木兹海峡。 伊朗外交部副部长马吉德·塔赫特-拉万希同一天表示，允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡。美国总统特朗普13日则表示，“很快就会发生”美国海军开始护送油轮通过这个关键航道。 不过多名航运业人士透露自美以伊冲突以来停在附近的商船几乎每天请求美军护航都被以风险太高为由拒绝。 舒克是这次报道的审核者，晓文是监制人，“路小畅”是这次文章的作者，新华社拥有这篇文章的版权。