问题——传统优势产业进入重塑窗口期，新动能培育需要加速；龙泉驿区是成都市重要的先进制造业承载区，汽车产业基础扎实、产业链较为完整。但放眼全国，汽车产业正加速向电动化、智能化、低碳化转型，竞争焦点也从规模扩张转向技术迭代、供应链韧性和创新效率。另外，商业航天、低空经济、新材料与新能源等战略性新兴产业快速成长，带来新机会的同时，也对区域创新体系、产业组织方式和成果转化效率提出更高要求。 原因——外部竞争加剧与内部转型需求叠加，创新成为关键突破口。一方面，整车企业新能源技术路线、平台架构和供应链协同等持续承压，关键零部件与材料环节的“卡点”仍需攻克。另一上，战略性新兴产业普遍技术门槛高、研发周期长、产业化验证难，离不开高能级创新平台、专业化中试能力和更高效的产学研协同，才能把科研成果转化为现实生产力。龙泉驿区推进产业升级，核心于以创新链牵引产业链，以成果转化串联资金链与人才链。 影响——抓住转型窗口期，将提升产业韧性与城市能级。推动汽车主导产业提质升级，有助于稳住制造业基本盘、巩固产业配套优势，并带动上下游在电池材料、动力系统、先进制造、软件定义等领域加快迭代。同步壮大战略性新兴产业，将促进产业结构更为多元，形成面向未来的增长点，增强区域在高端制造领域的自主可控能力和抗风险能力。对成都而言，这也将深入强化经开区在全市产业链分工中的支撑作用，助力构建更具竞争力的现代产业体系。 对策——以“三个聚焦”夯实创新底座，提升攻坚与转化效率。 其一，强化创新主体培育，夯实创新驱动基础。龙泉驿区提出以“四圈一组团一带多节点”为总体空间布局，高质量推进“十五五”科技创新规划编制，围绕整车企业与关键配套提升研发能力和技改水平。面向产业链关键环节，支持企业推进技术改造与项目建设，推动开放型技术平台建设，加快固态电池等新一代电池技术产线导入与工艺突破，支持企业争创省级技术创新中心。同时，围绕核技术、低空经济、新材料、增材制造等方向，引导企业加大研发投入，完善高新技术企业梯度培育体系，并通过示范场景建设和数字化平台落地，加快新技术新产品应用验证，提升企业成长速度。 其二，聚焦关键核心技术攻关，提升产业突破能力。围绕材料、动力、先进光学等重点领域，当地推动高能级创新平台落地，支持国家级技术创新中心围绕新型材料开展技术攻关，逐步提升原创能力；鼓励重点企业在甲醇发动机技术、光刻等领域所需先进光学材料等方向开展核心研发。与此同时，推动电容炭材料与超级电容器制造等中试项目加快量产，培育高温固体氧化物燃料电池等创新产品实现产业化；面向产业链高端环节与短板开展“补链强链”，引进一批成长性强的产业化项目，壮大产业配套集群。 其三，畅通成果转化通道，加快科技价值落地。龙泉驿区提出支持重点企业建设概念验证中心及中试、小试平台，力争全年新增备案省市级中试平台；常态化开展“校企双进”等对接活动，高效运营技术转移中心及分中心平台，推动更多校企合作和成果转化项目落地。围绕成果转化载体建设，当地加快推进高校科技园分园等平台落地，支持建设技术转移学院，探索将汽车产业成果转化工作站打造为全国样板，以机制创新带动产业创新，让“实验室成果”更快走上“生产线”。 基础——创新投入与招商联合推进，为转型升级提供支撑。数据显示，过去一年，龙泉驿区高新技术企业数量突破700家，“四上”企业研发投入达24.45亿元，新认定省级博士创新站4家，建成一批省市级企业技术中心。科技招商上，一批围绕可重复使用运载器、半导体生产基地、新能源研发机构等项目签约落地，并引进高层次人才团队，为新赛道布局与高端制造自主可控提供支撑。校地合作方面，多个高校创新平台和协同创新中心建成投运，为未来产业培育注入持续动力。 前景——从“产业大区”迈向“创新强区”，关键在于形成可持续创新生态。面向“奋进2026”，龙泉驿区路径更加明确：以汽车产业升级稳住基本盘，以商业航天、低空经济、新材料、新能源与半导体装备等新赛道拓展增量空间，以高能级平台、中试体系和技术转移网络提升创新效率。随着“十五五”规划编制推进、创新平台加快落地、成果转化链条持续完善，区域有望在关键材料、动力系统与高端制造等领域形成更强的技术供给能力与产业集聚效应，为成都制造业高质量发展提供更有力支撑。
龙泉驿区的实践表明，传统工业基地转型升级，必须抓住科技创新这个“牛鼻子”。在新型工业化道路上，唯有持续强化自主创新能力，才能在全球产业链重构中赢得主动。这片曾以传统制造见长的土地，正在以更快的创新节奏推进高质量发展。