2026年春运将于1月2日正式拉开帷幕。记者从中铁特货广州分公司获悉，今年春运期间，广东地区私家车托运业务迎来显著增长，订单咨询量已突破1000台，较去年同期增长1.5倍，成为春运出行方式变革的重要标志。 传统春运模式下，返乡旅客面临长途自驾疲劳、高铁出行后无车可用的两难选择。铁路汽车托运业务的兴起，为该矛盾提供了有效解决方案。旅客可选择乘坐高铁快速返乡,同时将私家车通过铁路运输至目的地,实现人车分离、异地会合。 中铁特货广州分公司市场部负责人李晓梅介绍,广东地区汽车托运业务自2023年启动以来,已实现全流程线上化操作。车主通过12306应用程序中的汽车托运服务入口,即可完成从下单到支付的全部流程。目前,广州郭塘站作为区域核心枢纽,已开通近十条专线,辐射乌鲁木齐、兰州、太原、郑州、杭州等主要城市,最远运输距离超过4000公里。 数据显示,自去年11月以来,发往广东、海南方向的车辆运量已突破2200台。春节后,这些车辆多数将通过铁路托运返程,形成双向流动的候鸟式运输格局。北京至广州线路订单量持续攀升,预计春运期间将达到百台规模,成为最热门线路之一。 为提升服务品质,铁路部门联合公路服务商推出门到门全程服务模式。这一创新举措将原有的站到站运输升级为上门取车、目的地送达的一站式服务,并配套提供全程保险保障。截至目前,该服务已累计为近800名车主提供托运服务,客户满意度较高。 广州市民林女士是这项服务的受益者之一。她告诉记者,往年自驾返回河南老家需要连续驾驶16小时,既疲劳又存在安全隐患。今年选择高铁出行配合汽车托运,不仅节省时间,到家后也能立即使用私家车,极大提升了出行体验。 业内人士分析认为,铁路汽车托运业务快速增长背后,反映出民众出行需求的多元化趋势。相比长途自驾,铁路运输优势在于安全性高、车辆损耗小。车辆在封闭式车厢内运输,有效避免了露天运输可能造成的损伤,也规避了长途驾驶带来的疲劳风险。 目前,12306平台汽车托运服务已覆盖全国60余条专线,支持私家车、二手车等多种车型托运。根据对应的规定,托运车辆内严禁放置贵重物品及危险品,物品总重量不得超过50公斤,新能源车辆托运时电量需控制在65%以下。铁路部门建议车主提前预约咨询,合理安排托运时间,避开春运高峰期。 交通运输专家表示,铁路汽车托运业务的推广,是春运服务供给侧改革的有益尝试。这种新模式运用了铁路运输大运量、高效率的优势,同时满足了旅客异地用车的实际需求,对缓解春运期间公路交通压力、降低交通安全风险具有积极意义。
从"挤春运"到"快春运"，再到如今的"智慧春运"，中国春运的演变展现了交通服务的持续升级。私家车铁路托运不仅是一项技术创新，更是以人为本的服务理念的体现。随着更多创新方案的推出，中国人的返乡之路正变得更加便捷舒适。