把疲劳驾驶监管的新规则给正式给司机朋友们列出来，6月1日就会开始正式执行。以后不再光看你开了多久车，得把开车的动作、身体情况还有生活背景加在一起判断。不管是哪种情况，只要满足一个条件，就算疲劳驾驶。这个规则把所有类型的车都给管进去了，特别是客运车更是加强了监管。这样做就能给查案子和处罚提供明确的数据依据。新规则把时间、状态还有背景调查都给综合起来判定疲劳驾驶，具体规定是：要是司机连续开车超过4个小时还不休息或者休息时间不到20分钟的，就认定为疲劳驾驶；客运司机要是晚上10点到第二天早上6点之间连续开车超过2个小时还不休息或者休息时间不到20分钟的，或者24小时内总共开车超过8个小时的，也都是疲劳驾驶。这里说的客运司机是指专门跑客运业务的司机。对于那些在出车祸的时候明明能躲开却没躲开的司机，要是调查发现他们当时睡着了、精神恍惚、或者有表1里的那些情况之一的，也可以给他们认定为疲劳驾驶。查这种情况得用一些设备来检测他们是不是闭眼睛了或者脑电波的数值低于30。还有通过问问题和查他们的工作、生活情况来确定他们有没有累坏。查时间是通过车载终端、监控数据、询问人证物证来确定；查有没有躲避危险是看现场和模拟实验的结果；查身体状态是通过设备记录来分析；查精神状态是直接问他们当时的感觉和回答；查睡眠工作等情况是问人和调监控记录。事故调查的时候要注意区分酒驾和分心驾驶之类的其他问题。这个新规则标志着疲劳驾驶的管理更精准了也更全面了。对于开车的人来说，合规开车不光是为了不被处罚更是为了安全；对于管交通的人来说有了明确的标准就能更高效地去抓这种违规行为来保护道路安全。从6月1日开始大家都得照着这个新规矩来严格遵守养成好习惯别疲劳驾驶来保障出行安全。