内蒙古乌海站这边，把大家伙儿忙得不可开交。1月31日晚上九点，包银高铁首趟春运列车就要发车了，张博旭正领着志愿者在这当口反复练习扛编织袋的动作。因为咱是在“家门口”干活，张博旭特意叮嘱大家：“这种袋子重心不稳，咱们得侧身用肩膀顶一下。”到了2026年春运，共青团中央搞了个“暖冬行动”，让全国13.7万多名青年志愿者都动了起来。不管是火车站还是机场，都有他们的身影，要把温暖送到大家回家的路上。 你知道这次春运有多难搞吗？预计光跨区域流动的人数就有95亿，这可是个破纪录的数字。要想让这么多人都顺利上车下车，光靠车站的工作人员肯定不行。正好有这些志愿者在现场高效帮忙、及时补位，“流动中国”才有了温度。这种温暖其实不光是应急用的，它在效率和关怀之间找到了一个平衡点。一方面是专业化的服务来提高效率和秩序，比如12306老年专线、外语志愿者还有AI机器人小助手一起配合；另一方面是往服务的触角上延伸，把安全知识和反诈宣传融入进来。 这股暖流不光是在内蒙古才有。在黑龙江，趁着冰雪旅游旺季，2000多名青年志愿者走进了全省122个服务场站和景点；在浙江，行李上贴着桂花和西湖醋鱼的特色标签；在湖南，网约车司机志愿服务站帮司机解决了转乘难题。各地都在想方设法把服务往前推，把问题解决在最基层。 不过光有热情还不行，得有制度保障才行。要想让这份善意持续下去，就得给志愿者做好安全防护、物资支持和关心关爱。把这次春运里成熟的做法沉淀下来，以后遇到高峰也能应对自如。这些志愿服务最后就会变成社会治理体系中非常稳定的一部分。 看看这数据：122个服务站点、13.7万志愿者、95亿人次流动、AI机器人的辅助……这背后是无数个体的青春善举汇集成了星河般的微光。这种温暖可不是一时兴起的点缀，而是社会治理里的温情底色和青年担当的时代印记。 1月31日那天的内蒙古乌海站还有12306的电话订票通道、黑龙江的冰雪景点、浙江的行李标签、湖南的网约车服务站……这些细节都说明“流动中国”既有力量又有温情。