在春运高峰来临前，一项惠及千万旅客的文化惠民工程在川渝地区落地生根。2月2日，"书香铁路·巴蜀高铁掌书廊"项目在重庆东站主会场及16个区县分会场同步启动，标志着国内首个跨省域高铁阅读网络正式投入运营。 此创新项目的实施，源于当前公共文化服务与交通出行场景融合不足的现实问题。随着高铁网络日益完善，旅客在候车、乘车期间的碎片化时间利用成为提升出行体验的重要课题。重庆市文化旅游发展委员会与中国铁路成都局集团有限公司经过深入调研，决定将重庆轨道交通掌书项目成功经验延伸至高铁领域。 项目建设体现为三大创新特点：一是服务网络覆盖广，首批在重庆北站、重庆西站等17个高铁站点设立阅读驿站，总面积达540余平方米；二是技术应用先进，采用无人值守智能借阅系统，实现"零接触"服务；三是跨区域协同强，与川渝两地249家公共图书馆系统对接，支持图书异地归还。 据项目负责人介绍，旅客可凭一张借阅卡在2000余个服务点实现通借通还，单次最多可借阅8本图书，借期30天并可续借。为适应旅途特点，项目特别配置小开本便携图书，并设置灵活还书机制，超出服务区域的图书可通过邮寄方式归还。 这一文化惠民工程具有多重积极影响。从社会效益看，将提高全民阅读普及率，2022年重庆轨道交通掌书项目数据显示，类似项目的文献流通率高达279.3%。从经济效益看，有助于促进文旅融合发展，为巴蜀文化旅游走廊建设注入新动能。从区域协同看，是推动成渝地区双城经济圈公共服务一体化的具体实践。 项目启动现场，重庆市文旅委有关负责人表示："'巴蜀高铁掌书廊'是落实全民阅读国家战略创新举措，通过'高铁+阅读'模式，让文化随铁轨流淌。"中国铁路成都局集团负责人强调，这一目是铁路部门深化客运内涵、提升服务品质的重要探索。 展望未来，该项目将分阶段推进二期建设，计划扩大至四川境内主要高铁站点，最终实现川渝高铁网络全覆盖。同时将结合5G、物联网等技术升级智能服务系统，打造更具示范效应的跨区域公共文化服务新模式。
将阅读空间引入高铁站点，不仅是服务形式的创新，更是公共文化理念的延伸——让优质文化资源随人流、物流、信息流一起流动。"一卡通读"从构想变为现实，使公共文化服务突破城市边界，在更广阔区域实现共享。以交通网络传递文化暖流，既丰富旅途体验，也为区域协同发展注入持久精神动力。