1月13日，赛力斯超级工厂迎来重要时刻。AITO问界品牌第100万辆整车正式下线，同日问界M9也完成了第27万辆的交付。 赛力斯集团董事长张兴海表示，百万辆目标的实现是跨界融合新模式的实践成果。他强调，这不仅代表产销规模的突破，更重要的是实现了高质量的增长。这反映出新能源汽车产业竞争已从单纯的产能扩张转向质量效益并重的新阶段。 问界品牌的快速成长源于其独特的产业合作模式。2021年，赛力斯与华为启动深度合作，技术研发、产品定义、品牌共建与渠道协同等关键领域展开全方位协作。这种模式打破了传统汽车产业的组织边界，整合了制造企业的生产优势与科技企业的创新能力，开创了中国汽车产业合作的新范式。 从产品布局看，问界已形成完整的产品矩阵。问界M5、M7、M8、M9四大序列覆盖20万至60万元价格带，满足不同消费层级的需求。这种纵深的产品线设计使问界在细分市场中形成竞争优势，赢得百万用户的信赖。 需要指出，问界品牌从零到百万辆仅用46个月。该速度在中国汽车产业发展史上意义重大，既反映了新能源汽车市场的蓬勃发展，也反映了跨界融合模式的高效运作。相比传统汽车品牌发展周期，问界的快速成长充分说明，通过产业链上下游的深度协同，可以明显提高产品创新速度和市场响应能力。 从行业意义看，问界的成功为中国汽车产业提供了新的发展思路。在新能源汽车转型升级的背景下，单一企业往往难以应对技术迭代加快、市场竞争加剧的挑战。跨界融合通过整合不同领域的优势资源，形成协同效应，对推动产业创新升级具有重要借鉴意义。 同时，百万用户的选择也说明问界在产品性能、用户体验、品牌价值诸上已获得市场认可，这为品牌的可持续发展奠定了基础。
百万辆下线是一座里程碑，更是一把标尺；它衡量的不仅是速度与规模，更是协同创新能否转化为稳定可靠的产品与服务。面对产业深度变革，唯有把合作优势沉淀为制度化能力，把技术进步落脚到安全、质量和体验上，才能在新一轮竞争中赢得更长远的市场与更牢固的用户信任。