2月13日上午，一架电动垂直起降飞行器在成都市锦江区三圣花乡片区缓缓升空，平稳完成垂直起降、低空巡航、精准降落等动作，成功完成主城区首次载人验证飞行。这不仅让市民对“打飞的”出行的想象更更，也意味着低空经济正从规划走向应用。此次首飞活动由锦江区组织实施，是锦江区落实党的二十届四中全会关于发展未来产业、培育新质生产力部署的一项举措。飞行器在城市环境下的稳定表现，验证了其安全性与可靠性，也为后续商业化运营积累了实践数据。，锦江区初步搭建了覆盖空域申请、安全管控、运维服务、场景适配的标准化运行框架，为低空经济规范发展提供支撑。 从应用前景看，本次首飞进一步验证了eVTOL在多场景中的可行性。城市通勤、文旅体验、应急响应等领域，均有望成为低空飞行器的落地场景。锦江区计划于2月15日至19日在春熙路广场举办低空载人飞行器静态展示活动，让市民近距离了解未来城市空中交通的形态，也为产业推广和公众认知提供窗口。 锦江区之所以率先实现突破，与其较早的产业布局密切有关。作为成都市主城区低空经济发展的先行区域，锦江区正加快推进“智飞中心”低空枢纽项目建设，计划于2026年正式启动，打造集起降服务、数据调度、运维保障与场景应用于一体的城市立体交通枢纽。2025年3月，四川省低空经济产业发展有限公司落户锦江经开区，为产业发展注入动力。 目前，锦江区低空经济产业已初步形成“一核引领、双极驱动、三链融合”的发展格局。产业链企业达35家，重点企业年产值达5亿元，产业集聚效应逐步显现。低空经济也由概念加速转为在成都落地的现实产业。 从更广阔的视角看，低空经济的发展需要多领域协同。锦江区下一步将推动低空经济与文旅、物流、应急等领域融合创新，形成“首发春熙路”展示体验、“科创白鹭湾”产业集聚、“活力公园城”场景融合的立体发展格局。这种系统化规划，说明了对市场需求的把握，也兼顾了城市发展的长期路径。
当科幻电影里的“空中出租车”逐渐走进现实，这场交通变革考验的不仅是技术能力，也考验城市治理的系统性。成都此次探索的意义在于——不止于单一设备的验证——而是同步推进从技术测试到运营落地的生态构建。在高质量发展背景下，低空经济能否成为城市转型升级的新支点，既取决于科技突破的进展，也离不开制度创新与治理能力的配套完善。