中新网9月23日广州消息 广东的铁路部门拼尽全力对抗第18号台风“桦加沙”。报道中提到，国铁广州局给这次强台风定下了应急响应等级，立刻采取了列车停运和折返等措施，把成千上万名员工派到沿线看守设备设施。他们还准备好24小时待命的应急抢险队伍，就为了保住铁路运输的安全。惠州工务段赶紧调动了24支施工队伍和1260名抢险队员，并且把82台大型机械固定在那里等待出发。肇庆工务段整合了沿线的资源，组建了29支党员突击队和60支防洪抢险队伍，共4603人作为后备力量。他们还给沿线关键站点提前投放了大量应急物资，有片石、道碴等9车防洪材料，还有6.05万个防洪编织袋。深圳供电段组织了18支应急队和300多人分布在各个车站待命。他们还专门清理了铁路沿线的危树、防尘网、塑料薄膜，并加固厂房屋顶。每个车站都协调房建和联创单位检查站房、抽水泵、排水管道等设施。广州房建公寓段特别检查了广州、深圳地区的8个地下车站集水井和市政雨水管网连接情况。惠州房建段对杭深线上11个车站进行了地毯式排查。广州工程建设指挥部则在广湛高铁上清理简易工棚和临时隔离屏障，整治站场排水设施。广州机务段给深圳北、新塘、茂名等关键枢纽站场准备了38台热备机车和合理调配机班，并且安排机车巡查线路。汕头机务段调配了1000多名高铁司机在汕尾、梅州西、深圳北、厦门北待命。肇庆工务段防洪办和监控台24小时盯着卫星云图和雷达图来监测天气变化。铁路部门坚持“超前防、主动避、有效抢”的原则，一旦发现险情就立刻处理。“我们密切关注天气情况及时发布预警信息并疏通排水设备。”肇庆工务段桥隧路基科科长孙立新说。