瓦尔哈拉终于登场了！阿斯顿·马丁推出了一款拥有950匹马力的怪兽，绝对能让车迷热血沸腾。回到2019年日内瓦车展，阿斯顿·马丁和红牛合作打造了AM RB 003，大家都盼着这个项目能给市场带来惊喜。不过合作关系后来出现了变化，项目一度被搁置。幸运的是，阿斯顿·马丁这次与AMG合作，Valhalla终于复活了。这个名字灵感来自北欧神话中的英灵殿，网友们更喜欢给它起个更通俗的绰号，“哇哈哈”或者“哈喇子”，听起来很有味道。这款车的外观设计延续了概念车的风格，前唇、鲨鱼鳍还有侧进气道都采用碳纤维材质打造，既减轻了重量又增加了空气动力学性能。官方数据显示，这辆车的整备质量约为1.5吨，在240公里每小时时能产生600公斤的下压力，相当于保时捷911 GT2 RS在同样速度下产生的三倍压力。这样一来，车子就能在高速行驶时贴地飞行得更稳定。轮胎和刹车系统也非常强悍：锻造轮毂配上中央锁止系统，前胎是290/30 R20，后胎是325/30 R21的米其林Cup2轮胎，再加上碳陶瓷刹车盘。这个动力总成绝对会让人无法停下脚步。悬挂系统采用了F1推杆和双布局设计，弹簧和车轮之间的杠杆比玩到了极致。这种设计既可以把弹簧横向布置来降低重心，也可以居中布置来减小转动惯量，让转向更灵活。 动力方面简直是怪物级别的表现：心脏是AMG的M139 4.0升V8双涡轮发动机，搭配8速湿式双离合变速箱；前后各有一台永磁同步电机再补上200匹马力，总共有950匹马力和1000牛米扭矩。0到200公里每小时只需要6.4秒就可以完成；0到350公里每小时的极速被电子系统锁死了；纯电模式下还能跑15公里或130公里每小时。 厂商给这辆车定了一个目标圈速是6分30秒以内，要直接去挑战AMG One和迈凯伦P1 LM的6分43秒22。到底谁能打破纪录？只有赛道上才能见分晓。内饰设计方面特别神秘，官方把它藏得严严实实的。只有付了100万订金才能去参观一次内饰。对于吃瓜群众来说，只能远观碳纤维和赛车桶椅带来的极致简约感——想要坐进去？先攒够那100万订金再说吧。 这款车的价格也不便宜：指导价890万人民币起；全球限量只有999台；如果对外观不是特别执着的话，同价位也能买到性能相近的SF90 Stradale。不过如果真的想体验一下350公里每小时贴地飞行的感觉的话，瓦尔哈拉圣殿依旧是独一无二的选择。