甘肃对共建"一带一路"国家贸易增势良好 去年进出口增长6.6%占外贸总值七成

近年来——国际经贸环境持续变化——外贸企业面临物流成本起伏、通关衔接不顺、供应链稳定性要求提升等挑战。对内陆省份而言,把区位“短板”转化为开放“增量”,关键于通道效率、制度供给和服务能力的系统提升。最新数据显示,2025年甘肃对共建“一带一路”国家进出口增长6.6%,贸易占比达70.5%,成为全省外贸稳增长的重要支撑。 问题:开放通道效率与企业获得感仍需提升。甘肃外向型经济既受国际市场需求变化影响,也受物流时效、口岸通关效率、跨境运输组织能力等因素制约。尤其是大宗资源性产品进口、特色农食产品出口,对“快通关、稳运输、降成本”的需求更为突出。要在竞争中赢得订单、扩大份额,需要以制度创新疏通堵点,以通道联通拓展空间。 原因:制度创新与通道动能同步发力,形成稳外贸的“组合拳”。据介绍,兰州海关围绕提升开放平台能级,支持综合保税区复制推广多项便利化改革举措,包括简化设备解除监管手续、“一票多车”、线上办理与“云签发”等,着力减少企业办理环节和时间成本。同时,聚焦国际物流大通道建设,助力中欧班列高质量发展,推动30条货运线路稳定运行,使面向共建“一带一路”国家的运输组织更稳定、更可预期;在多式联运上,JSQ(商品车铁路运输专用)图定班列保持常态化发运,TIR国际公路运输实现双向贯通,继续丰富跨境物流路径选择,提升企业应对市场波动的韧性。 影响:通关提速降本,促进产业链供应链稳定与外贸结构优化。一方面,针对鲜活易腐农食产品等时效敏感品类,海关设立属地查检绿色通道,并成立“服务‘甘味出海’工作室”,通过强化检验检疫与通关保障,缩短货物途与口岸等待时间,提升特色农产品出口的稳定性与竞争力,增强企业“走出去”的信心。另一上,重点资源型商品进口与冶金原材料保障上,兰州海关提升智慧监管与智能服务水平,先后在金川集团、白银有色集团探索“口岸地+卸货地”联合监管改革,优化跨区域监管协同。涉及的试点使进口铁路运输铜精矿通关时间压缩85%,检测时间由4至5天缩短至2天左右;据测算,试点以来累计为企业节约成本1.4亿元。该改革做法入选全国“强化企业服务、提升减负成效”典型案例,表明了通过流程再造与协同监管释放制度红利的实际成效。 对策:以营商环境优化为牵引,持续提升开放平台承载力。业内人士认为,推动外贸稳定增长,既要完善通道网络、提升班列运行质量,也要在规则衔接、单证流转、查验检测协同等环节深化改革。下一步,应继续推动综保区业务创新扩面提效,提升线上化、智能化水平,推动监管更精准、服务更便捷;同时加强铁路、公路、航空等运输方式协同,提升国际物流组织能力与风险应对能力。针对“甘味”等特色优势产品,可改进产地预冷、仓储保鲜、跨境物流与通关保障的联动机制,形成从田间到口岸的全链条服务体系。 前景:开放通道越畅,外贸增长基础越稳。随着共建“一带一路”合作持续推进,区域间产业互补与市场需求将继续为甘肃外贸拓展空间。可以预期,在制度型开放深化、跨境通道多元联通、企业成本持续下降等因素共同作用下,甘肃与共建“一带一路”国家经贸往来有望在规模稳步扩大的同时,向更高质量、更高效率、更强韧性方向提升,特色产品“走出去”和资源型产品“引进来”将形成更顺畅的双向循环。

从丝绸之路古道到新时代国际物流枢纽,甘肃正加快构建内陆开放型经济新格局。以制度创新突破地域约束的实践表明,在新发展格局加快形成的过程中,各地都能找到契合自身的开放路径。当更多区域性突破连点成线,“一带一路”建设的蓝图将更加清晰、更加可感。