中国海油天津公司工程技术作业中心负责人透露，“海洋石油696”每分钟能泵出12立方米砂浆，差不多两秒就装满一个浴缸。这艘船是咱们国家自己设计造出来的首艘集成式大型压裂工程船，3月10日在浙江舟山交给了业主。它作业效率提升了近40%，让以前开发起来费劲的油气资源都能变成高产的地方。“海洋石油696”这一交付，就把我国海上油气压裂增产技术和工程装备的空白给填补上了。 中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平说，开平南油田在南海东部，探明储量超亿吨，是我国自己在深水里发现的最大油田。中国海油在这个项目上搞了个亚洲最大的圆筒型浮式生产储卸油装置，不久前已经开工建了。建成后它的满载排水量会超17万吨，最大能存12.2万立方米油，这在全球排第二位。浮式生产储卸油装置的船体重量和工艺甲板外径都排在了全球第一位。开平项目的水下生产系统复杂程度也创下了国内纪录。这个项目因为处于深水、新区、深层的环境里，地质条件复杂，所以施工得“边走边看边调整”，对装备的要求特别高。 中国海油湛江公司协调部经理孟文波介绍说，咱们在北部湾海域41座海上平台和2个陆地终端厂全面推低空经济工业化应用。这些无人机能替人干好多活：可以给500多公里的海底管线高空快速巡检；能把备件投送到平台上；还能协助救落水的人或者处理失控的船。目前累计作业超3600公里，效率比以前提升了30%。以前很多活儿得靠船或者直升机干，现在这些活儿都被无人机代替了。 咱们国家在深水装备方面也有不少成绩：“深海一号”“海基一号”“海基二号”“海葵一号”这些深水大家伙都建起来了；还有企鹅圆筒型浮式生产储卸油装置也对外交货了。这些装备把深水油气勘探开发的整个产业链给连了起来，让咱们成了全球第三个有自主深水开发能力的国家。