问题——产业由“增量扩张”转向“效率竞赛” 当前，新能源汽车产业的竞争焦点正从单纯追求销量增长，转向成本控制、技术迭代、补能体验和全球化经营等综合能力的较量。随着市场渗透率提升、政策支持逐步常态化，企业需要以更稳定的技术路径和更可持续的商业模式，回应消费者对价格、续航、安全与便利性的综合需求。基于此，哈工大商学院将课堂延伸至产业一线——组织师生走进比亚迪——通过现场调研与面对面交流梳理产业变化。 原因——技术突破与产业链协同成为破局关键 参访中，企业展陈以时间线呈现发展路径：从早期凭电池技术积累切入市场，到推进整车业务扩张，再到近年围绕电池结构创新、混动系统和车身集成等方向持续迭代，继续巩固规模化与体系化优势。业内人士认为，我国新能源汽车产业能较短时间形成全球竞争力，一上来自动力电池、整车制造和电子电控等关键环节的持续突破；另一方面也得益于完整产业链带来的协同效率，使成本下降与产品迭代形成正向循环。 影响——成本与补能体验决定下一阶段“分水岭” 交流环节中，师生围绕行业关注的问题提问：动力电池成本何时进一步下探、补能效率如何缓解“时间焦虑”、政策环境变化后技术路线会否出现波动。企业涉及的负责人结合行业趋势与实践回应：一是电池度电成本近年持续下降，规模效应叠加材料与工艺迭代仍有下探空间；二是高压快充等技术正加快落地，补能时间不断压缩，但体验的实质改善仍需要车端技术、桩网建设与运营体系联合推进；三是企业将电动化作为长期战略，通过平台化、体系化研发降低路线切换带来的不确定性。 多位教师现场交流中表示，新能源汽车竞争早已超越单一产品层面，更像是“制造能力、技术体系、供应链韧性与服务网络”的综合对抗。对地方产业而言，电池材料、热管理、功率器件、充电设施以及二手车残值评估等环节的配套完善，将直接影响区域产业承接能力和产业外溢带动效果。 对策——以产教融合对接产业真实问题 在参访基础上，校企双方就进一步合作方向沟通：一是推动企业管理与技术骨干走进校园，面向学生开设专题课程与案例讲座，将企业实践沉淀为可教学、可复盘的管理与产业研究内容；二是探索共建联合实验平台，使研究生课题更紧密对接企业在研发、供应链管理与市场策略中的实际难点，形成“问题提出—联合攻关—应用验证”的闭环；三是策划年度产业研讨与人才交流活动，促进高校研究、企业需求与资本市场、创业团队之间的信息互通，提高创新成果转化效率。 有关专家认为，面对新能源汽车产业迭代快、跨学科融合深的特点，高校商科教育也需要更强调产业理解与系统思维：既要看懂技术演进对成本曲线与产品结构的影响，也要把握政策、市场与全球竞争格局变化下的企业战略选择。 前景——从“单点领先”迈向“体系竞争”的新阶段 展望未来，新能源汽车产业仍将沿着电动化、智能化、网联化和低碳化方向深化演进。随着海外市场拓展，以及绿色贸易规则与碳足迹管理要求提升，企业竞争将更集中体现为全生命周期低碳能力、供应链合规能力与品牌服务能力的综合比拼。对高校而言，把研究与教学放到产业现场，不仅能提升人才培养的针对性，也有望在关键技术管理、产业金融与全球化运营各上形成更多可复制的经验。
从走进工厂与展厅的调研，到围绕成本、补能与路线选择的深入对话，再到联合实验室与研讨平台的合作设想，本次活动传递出清晰信号：新能源汽车竞争进入“下半场”，比拼的不只是速度，更是系统能力与长期投入。把课堂延伸到产业一线，让研究对接真实场景，才能在快速变化的技术与市场中持续校准方向、积累确定性，为绿色出行与制造业转型提供更扎实的人才与智力支持。