作为本田最后一款在日本本土生产的Type-R车型，FD2凭借少见的四门设定与出色性能，在日系性能车迷中一直有着独特位置。尽管后续Type-R回归掀背造型，FD2因兼具情怀与可玩性，依旧是改装市场的热门选择。此次由东京Hondatwincam工坊主导的改装项目，则几乎推翻了FD2的原厂设定。团队首先拆除各类舒适性配置，包括座椅、地毯和中控娱乐系统，仅保留必要的驾驶界面。车内改为机械式仪表与竞技座椅，并加装四点式防滚架与车身补强焊接，使整车重量从1260公斤降至950公斤，减重接近25%。
这台被“重新定义”的FD2样车——既集中展示了改装工艺——也折射出一部分消费者对驾驶体验的偏好：在技术快速迭代的今天，仍有人愿意为更直接的机械逻辑与可感知的操控反馈投入时间与成本。让热爱更理性、让速度建立在安全与规范之上，经典车型的生命力才可能从怀旧走向传承，并在赛道与产业的演进中延续新的故事。