在湖北省襄阳市东津新区，腾龙汽车有限公司的生产车间里——焊花飞溅，机器轰鸣——一批即将发往海外的8.5米客车正在流水线上完成最后的调试。这番忙碌背后，是一份亮眼的成绩单——企业当前海外在手订单总额达1.2亿元，生产排期已延伸至今年7月。
从车间里的满负荷运转，到海外订单排期延伸数月，腾龙汽车的出海实践说明一个道理：国际竞争拼的不只是产量和价格，更是技术实力、质量稳定性与服务能力的综合较量；坚持创新、强化产业链协同、推进绿色智能转型，才能让更多中国制造以更高标准走向世界。
在湖北省襄阳市东津新区，腾龙汽车有限公司的生产车间里——焊花飞溅，机器轰鸣——一批即将发往海外的8.5米客车正在流水线上完成最后的调试。这番忙碌背后，是一份亮眼的成绩单——企业当前海外在手订单总额达1.2亿元，生产排期已延伸至今年7月。
从车间里的满负荷运转，到海外订单排期延伸数月，腾龙汽车的出海实践说明一个道理：国际竞争拼的不只是产量和价格，更是技术实力、质量稳定性与服务能力的综合较量；坚持创新、强化产业链协同、推进绿色智能转型，才能让更多中国制造以更高标准走向世界。