雷克萨斯这边把全新一代ES定在了3月20日预售，然后在4月上市。这一次他们做了个挺大的变动，就是把动力布局改成油电混动和纯电并行。虽然取消了传统的纯燃油版，但在续航方面还是很给力，ES 350e的CLTC续航能跑到600公里。纯电版里还有个ES 500e四驱版本，百公里加速只需要9秒。 这次车子是基于全新的GA-K平台打造的，车长都突破了5.1米。外观上用了最新的家族设计语言，线条看起来简约又干练，既商务又不失现代感。内饰方面也有不少亮点，一体式联屏加上座椅通风加热、方向盘加热这些舒适性配置都配齐了。还有HUD抬头显示和无线充电这些功能也都给安排上了。 动力系统这块更是这次换代的重头戏。混动版还是沿用2.5L的混合动力系统加E-CVT变速箱；纯电版则是ES 350e前驱和ES 500e四驱两种选择。其中ES 500e顶配那一款还用上了DIRECT4四驱系统。 刚开始的时候这车会以进口的形式卖，以后可能会推进国产化。这次双动力的调整主要是为了推进电动化转型。随着预售开启，正式售价还有配置和交付时间这些信息也会慢慢公布出来。