这次的全新15代轩逸上市了，东风日产把这一代的价格定得很合理。毕竟这款车的定位就在10万级别，现在大部分人都考虑新能源车了，但日产轩逸还是家用的首选。虽然新款的15代轩逸动力还是沿用了祖传的1.6升自然吸气发动机，不过这并不影响它的稳定表现，特别是在市区里开还是很省心的。虽然续航不如新能源车那么长，不过对于日常通勤来说足够了。这次的外观和内饰改动挺大的，车头看起来更运动一些，配上CVT变速箱还是很成熟稳定的。虽然价格定位在10万级别左右，不过日产把起售价定在了10.49万。考虑到现在很多同级别车型都在降价抢市场，东风日产直接给出了9.49万的一口价模式，这个价格还是很有竞争力的。之前14代车型的起步价也进一步拉低到了7万多。 虽然现在的新能源汽车市场非常火热，比如比亚迪秦L和吉利银河A7这些国产车型都很受欢迎。不过日产轩逸作为老牌合资车型还是有它的优势的，品牌口碑一直不错。这次的15代轩逸在外观上做了一些年轻化的设计，车头两侧的立体灯光效果很有动感，尾部也用上了流行的贯穿式尾灯设计。内饰方面更是提供了两块12.3英寸的大屏幕和高通8155芯片的车机系统，智能交互体验也很不错。 虽然动力方面依然是祖传的1.6升发动机和CVT变速箱组合，但是这款车在同级别里面还是很有竞争力的。东风日产把这次的价格定得比较克制，毕竟它是一款走量的车型。这次的15代轩逸在外观内饰上都有很大的提升，虽然不能和那些高功率新能源车相比，不过家用代步还是足够了。这次的换代车型在平台变化上不算太大，主要是在外观内饰上进行了全面改造。特别是在价格定位上非常亲民，给消费者提供了更多选择空间。 虽然现在国内汽车消费市场已经是新能源的天下了，很多传统油车的存在感越来越弱了。不过东风日产旗下的几款传统油车依然很受欢迎，比如天籁、逍客这些产品。特别是轩逸这款车型在销量上一直非常稳定，巅峰时期单月销量可以接近4万台。最近1月份淡季的时候销量也能超过2.4万台。所以轩逸对于整个东风日产品牌来说至关重要，只要这一款车型能够稳住销量，整个品牌暂时就不用太担心。 这次的15代轩逸虽然动力系统还是祖传的1.6升发动机和CVT变速箱组合，但是外观内饰有了很大提升。特别是在外观设计上加入了一些运动元素和年轻感，内饰也提供了两块大屏和高通芯片的智能系统。虽然动力表现不算特别突出但是家用代步足够了。这次的起售价定在了10.49万直接给出了9.49万的一口价模式很有吸引力。 面对越来越多的国产新能源竞争对手比如比亚迪秦L或者吉利银河A7这些车型的时候还是有优势的。毕竟轩逸这款车有多年的品牌积累和口碑加持所以消费者还是愿意选择它。虽然传统油车现在越来越不受待见但是家用轿车市场依然很大所以轩逸在这个市场里面还是很有竞争力的。