中东局势紧张得很，直接影响到了铁矿石行业，让矿商们的成本压力增大了几十亿美元。这事儿还是因为美国和以色列对伊朗的军事行动，把霍尔木兹海峡的油气通道给切断了，导致全球柴油价格一路飙升。新加坡那边的柴油掉期基准价格已经飙到了每桶180美元，比战争爆发前的92.5美元涨了不少。虽然新加坡现在的柴油价格已经突破180美元大关，但还没看到顶呢。 澳大利亚的Fortescue作为全球第四大铁矿石供应商，他们的高管Dino Otranto周一就说，要是柴油价格还一直涨下去，那矿商们就得多付出几十亿美元的燃料成本。给你算算这笔账，柴油价格每波动10美分，Fortescue自己就要多花7000万美元。如果算上全球前四大矿商整体的话，这个数字还能变成5亿美元。 Otranto还提到，Fortescue现在的燃料主要是从东南亚那边进口的，库存还算充裕。不过这个判断是基于伊朗战争不进一步升级的假设前提。至于未来局势会怎么发展，他也没有给出具体的预测。 面对这次油价剧烈波动带来的挑战，Fortescue之前搞的去碳化战略倒是帮了大忙。Otranto说，公司过去几年一直都在搞电气化和可再生能源替代的布局。他预计未来12个月里，公司光靠这些措施就能省下至少1亿美元的柴油钱。而且他们计划在未来几年里还能砍掉相当于10亿升柴油的能耗。 虽然这个激进的绿色转型计划刚推出的时候大家都不太看好，Otranto还在想股东们会不会不乐意呢？但现在看来形势完全逆转了。股东们反而催着他们赶紧加快推进绿色转型的步伐。 中东这场仗把东南亚的矿石运输搞得乱七八糟。本来大家以为伊朗局势升级顶多是个短期问题，但没想到它对铁矿石产业链的影响竟然这么大。 看着这个新闻我就觉得压力山大。Fortescue本来还想着要省下10亿升柴油的能耗来给自己省钱呢？没想到现在油价涨得这么厉害，连东南亚的矿石运输都给拖累了。 按照现在的情况来看，新加坡那边的柴油价格都涨到了180美元一桶。跟战争爆发前的92.5美元相比涨了快一倍。 Fortescue的Dino Otranto算了一笔账：柴油价格每波动10美分，公司就要多花7000万美元；如果把全球前四大矿商都算进去的话那就是5亿美元的成本增加。 这下子可好了！中东打仗导致霍尔木兹海峡封锁了。LSEG的数据显示新加坡柴油掉期价格已经飙升到每桶180美元以上了。 全球第四大铁矿石供应商Fortescue就坐不住了。他们的首席执行官Dino Otranto警告说：要是油价还这么涨下去公司的燃料成本就要翻倍了。 而且中东局势恶化已经直接传导到了大宗商品产业链上了。澳洲的Fortescue就是直接受害者之一。 未来的一年里他们至少能省下1亿美元的柴油钱；再往后几年还能把相当于10亿升柴油的能耗给砍掉。 这次油价暴涨给东南亚的矿石运输带来了不小的冲击。尤其是东南亚的矿商们现在都得承担巨大的成本压力。 伊朗那边打起来了霍尔木兹海峡就被封锁了。国际油气价格一路走高柴油供应也变得越来越紧张。 这事儿让全球前四大铁矿石供应商都慌了神。Fortescue就直接站出来说了：他们的燃料成本现在非常脆弱。 不过还好Fortescue有自己的一套办法去应对危机。Dino Otranto说他们大力推动运营电气化和可再生能源替代这几年花了不少钱。 本来大家都觉得这个激进的绿色转型计划不切实际但是现在股东们都开始支持他们了。 因为这场危机让Fortescue的绿色转型逻辑变得更有说服力了。 所以说中东冲突传导到铁矿石行业这个后果可真是严重啊！油价涨了这么多矿商们的日子肯定不好过了。 我就想问问大家对这场危机有什么看法？是不是觉得油价涨得太离谱了？ 不过好在Fortescue已经提前布局好了应对策略他们有能力把这个冲击给扛过去的！