1月16日这天一大早，成都南站东边的天仁北二街便民快巴站点里，迎来了首批乘客。首班成都去雅安的快巴准点出发，这就把成都平原跟川西重要城市连了起来。全程差不多2.5小时，一张票29元，这就把成都和雅安两地人的出行选择给拓宽了。 这次开通的线路，特别强调了“枢纽化布局”和“人性化设计”。站点选在成都南站周围，离地铁1号线、7号线出口就5分钟步行路程，彻底解决了以前长途车站点跟交通枢纽接不上的问题。去现场看看就能发现，站点不光导视系统弄得清清楚楚，旁边还专门留了休息区，有遮阳棚和椅子。 更让人惊喜的是，这个站点还能坐车去眉山、自贡等地。这是为了方便大家跨市流动搞的“一站式”解决方案。跟高铁和传统大巴比起来，这一趟便民快巴统一只要29元。高铁最低要50到70元，大巴一般45到55元。算下来不到高铁最低价的60%。像张女士这种每月来回4次的通勤族，光是算下来一年能省2000块钱。 经济分析师说了，这种定价既照顾了老百姓的生活，又能让人流流动起来。快巴运行采用“定点直达、中途不停靠”的模式。跟以前坐地铁换乘高铁或者坐传统大巴等半天不一样，现在直接从家门口坐到目的地。在成都工作的彭女士说，她回家不用折腾地铁了，虽然时间差不多，但没那么累了。 负责这趟线的天府行负责人说以后会根据客流调整发车时间和服务细节。现在班次信息在网上都能查到方便大家规划。 这趟线不仅是一条路延长了，更是川内交通服务升级的一次尝试。它在省钱、提高效率、促进协同发展上都有好处。随着成渝双城经济圈建设的深入，这种惠民的交通优化项目会给区域发展注入新的动力。