西安市住建局最近给咱们公示了个事，大家伙儿快看看。西安市住房和城乡建设局在3月31日发了个公告，说要把西安高铁东站片区新建的立交桥还有高架桥都给起个名。虽然是个公示，但涉及的范围还真不小。根据《地名管理条例》这些规定，他们打算给10座新修的桥取名。这10座桥里头，有5座高架桥、3个立交桥、1座地面桥还有1座人行天桥。 先说说项目概况，这次修高架主要是为了方便市区跟高铁东站之间的连接。毕竟高铁东站以后要发挥大作用，这高架就是它的重要保障。接着看具体的命名方案，我给大家拆分开来说。第一个是等驾坡路高架，这条高架西起田马路以西起坡的地方，要跨过东三环、东绕城，一直到东站北环高架那儿去。这高架宽25.5米，大概有4公里长，双向6车道呢。田马路东边还留了对上下的匝道，匝道宽9米，单向2车道。为什么叫这个名？因为这路正好在等驾坡路上面修的，顺着名儿起呗。 第二个是东站北环高架。它北边连着等驾坡路高架，南边连着东站站房。主要是为了让进出场的车子好走。这条高架宽12米，2.2公里长，单向3车道；匝道也是宽9米，单向2车道。为啥叫这个？因为高铁站房两边各有一个环形高架桥嘛，这就在北边的那个就叫北站房北环高架了。 第三个是东站南环高架，情况跟北站房差不多。南边连飞虹大道高架，北边也连东站站房。同样是为了疏散人流车流用的。宽也是12米左右，2.4公里长；匝道也是宽9米。 第四个是飞虹大道高架。这条高架就在飞虹大道上面修的，西头从杜陵立交开始，一直往东修到东站南环高架那儿去了。宽24.5米左右，1.7公里长。半引路两边还设了3条匝道呢。 第五个是长鸣路高架。这路挺长的，从黄渠头二路开始往北上跨南三环，再往南穿到踏青路那儿去。最宽的地方是24.5米和18.5米交替着来的。 第六个是三殿立交。这个立交在东三环和等驾坡路交叉口处修的是个全互通式的枢纽型苜蓿叶型立交。总共设了8条匝道呢，方便车辆全向互通了。 第七个是马腾空立交。这个就比较简单点了，是个T型枢纽半互通式立交设了4条匝道方便车辆转换了。 第八个是飞虹大道高架立交主要是把长鸣路高架和飞虹大道高架连起来用的。 第九个叫飞虹大道浐河桥连接浐河东路和浐河西路跨度120米宽18米每幅都是单向三车道呢。 第十个就是等驾坡人行天桥了桥两边各设了一条1:2的梯道和1:4的梯坡道还有两个无障碍电梯方便大家上下桥。 意见反馈的话大家可以写信或者在网上留言给西安市住房和城乡建设局建筑业劳动保险基金管理中心地址是凤城九路办公区1号楼20层2007室公示时间从2026年4月1日到4月10日共10天呢西安市住房和城乡建设局2026年3月31日发布的消息哦！