亿咖通科技在2月12日发了2025年的业绩，这次EBITDA盈利达到2160万美元，把公司带入了高质量增长的新阶段。到了12月31日，它手里攒了8.479亿美元，比前年同期多了10%。第四个季度的成绩特别抢眼，总收入冲到了3.047亿美元，比去年多了13%。连着两个季度都是赚钱的，这表明它的节奏稳得很。其中销售收入的大头贡献者是那2.695亿美元，这次同比增长了27%。因为汽车计算平台卖得好，加上产品种类优化了，所以收入质量也上去了。毛利润这次是6370万美元，毛利率还保持在21%，规模变大了利润也没降。 纵观整个2025年，销售收入是7.031亿美元，同比涨了15%。Antora®、Venado™和Pikes®这三款产品到处铺开用，给各种车子都配好了系统。随着新车下了生产线，在主流品牌里的占比越来越高。技术和落地凑在了一块儿出效果。派克®计算平台和云山跨域软件、Flyme Auto 2连在一起，搞出了新的AI智能座舱方案。这套方案已经在领克和吉利银河车上用起来了。AI agent和生成式UI不断升级让它在智能座舱这块儿还领先着。 到了12月31日那天算总账，它的技术已经装在全球大约1100万辆车上了。这么多车在路上跑就给算法优化和软件升级提供了数据支持，也让跟整车厂的合作更铁实了。以后亿咖通打算在这些规模的基础上把软件和AI的价值再做高一点。接着推动中央计算架构升级，使劲冲那个高质量增长的周期。在全球汽车智能化这股浪潮里它肯定还会有大动作的。