中新网南昌7月20日电 熊锦阳报道 近日，江西“服务区+物流”创新模式传来好消息。江西交投畅行公司联合多家物流企业，依托服务区的便利地理位置，把“服务区+物流中转”的运营模式落到了实处。自2024年9月上线运行以来，仅短短数月间，该模式就成功中转了近2万件货物。为了把服务区打造为真正的物流中转节点，“接驳—入库—转运”这一繁琐的环节被大大简化。据测算，这一创新模式可把流通成本压低30%以上。除了省钱，它还极大地降低了丢件、错件和投诉等风险，为行业的转型升级提供了新的思路。工作人员刘子聪也在服务区物流中转点实地查看了情况。 如今，在景德镇等11个高速公路服务区的“驿路真情”客服中心，乘客只需扫描智能快递柜上的二维码，就能在数十秒内完成包裹寄送。以往要下高速找快递点的麻烦彻底被解决了。河北货车司机程鹏常年跑大广高速江西段，他对此深有体会：“以前想寄特产给家里人得专门下高速，现在服务区就能‘秒寄’，省时省力真方便。”江西交投畅行公司相关负责人还透露，他们接下来将继续推广“服务区+物流”的经营思路，加快建成一批高速公路“主通道”物流中转场。同时还会探索试点“公交化”运营模式，联合相关企业共同为司乘旅客提供更高效、更便捷、更智能的出行体验。 智能快递柜全面入驻了江西省11个设区市的高速重点服务区，实现了24小时自助寄取件服务区域的全覆盖。这样一来，“下高速寄件不方便”的老问题就彻底不存在了。