比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术

2006年,王传福提出了“三大绿色梦想”,这成了他一生的事业。历经十几年的坚持,这个梦想才一步步变成了现实。就在这个基础上,今天比亚迪发布了第二代刀片电池及闪充技术,把新能源汽车带进了闪充时代。比亚迪的目标是在2026年年底,让闪充站在海外规模化落地,把地球建设成一个更加绿色的星球。为了实现这个目标,比亚迪给每个车主都提供了免费的权益。只要你是搭载了第二代刀片电池的闪充车车主,从交车的第一天起,你就可以在全国的闪充站享受一年免费的充电服务。免费期结束后,收费标准和行业保持一致,不会额外加价。 除了给车主提供福利,比亚迪还推出了“用户圆梦建站计划”。只要有4位车主共同提出申请,并且符合条件,就可以规划建设一座闪充站。这座站点会根据用户的需求来布局,并且向全社会开放共享。 这次发布会上还公布了“闪充中国”战略。比亚迪打算在全国大规模建设闪充站,预计到今年年底就能建成20000座。其中有18000座会被规划成“闪充站中站”,覆盖城区90%的区域5公里范围。这样一来,一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就都有了闪充站。另外还有2000座“闪充高速站”,会覆盖近三分之一高速公路服务区每隔100多公里就有一座。今年五一前首批建成1000座“闪充高速站”,用来缓解用户出行找桩难、排队长的问题。 为了配合第二代刀片电池的速度,比亚迪还专门开发了一种全新的闪充桩。这个充电桩单枪功率达到了1500kW,是全球量产单枪最大功率的充电桩。每个桩上都配备了超级快放储能系统,可以把电能当作蓄水池和功率放大器来使用。这个技术有两个突破:第一是不加重电网负荷;第二是不受电网条件影响多车同时充电时每把枪都能保持1500kW功率保证速度稳定。 传统公共充电桩有很多问题:枪重、线脏、移动不灵活、流程繁琐等等。为了解决这些痛点,比亚迪设计了一种全球首创的“滑轨悬吊式T型桩”。它用线缆来牵引充电枪让人感觉很轻几乎像是“零重力充电枪”;而且线缆永远悬空避免缠绕干净整洁;还可以让用户左右滑动充电更灵活方便。 比亚迪还打通了车和桩之间的所有链路,只要通过他们的APP简单设置就能实现“即插即充无感支付”。这才是对用户最友好的充电桩设计。 这个技术实际上是“光储充一体”的创新成果。曾经改变世界的车轮从远方而来;今天引领时代的浪潮就在中国!比亚迪用技术改变世界的步伐从来没有停止过!今天他们发布第二代刀片电池及闪充技术之后又一次用技术改变了世界!