哈啰被央视曝光说他们的租赁电动车开得太快，公司连夜把问题给自查整改了。3月15号晚上，央视315晚会把这事曝光出来，说到2025年的新国标对电动车限速什么的管得很严，但现在租赁和共享领域乱糟糟的。直播间有个卖东西的主播还直接把超标电动车的性能给宣扬出来了。哈啰租电动车这种连锁品牌的车也是跑得超速，他们还会用旧车、买假牌照这种方式去躲避新规定，搞得本来该安全的共享出行变得挺危险。哈啰客服回应3.15晚会的曝光问题时说：“我们已经看到了央视3.15晚会的报道。公司高层非常重视，第一时间就成立了专门小组去查问题和整改。大家关注的具体问题，后面公司会通过官方APP发详细公告。”这些年电动自行车出的安全事故挺多的，尤其是电池劣质、非法改装惹的祸。以前的旧国标虽说要求别篡改车辆，但具体技术手段没跟上，导致改装的人特别多。很多电动自行车变得越来越大、越来越重、速度也越来越快，有些指标都超标了，安全性能很差，交通安全隐患很大。公安部的数据显示，电动自行车肇事导致的交通事故在城市里占比大约10%。主要原因就是电动车自己把限速给解除了，超速跑。新出的强制性国家标准规定电动车最高时速不能超过25公里每小时，电池也不能超过48伏。可好多商家为了赚钱就给解除限速、用超标电池。线上直播间和线下门店的人都公开说能跑到60到70公里每小时。 不光是地方小店卖这种违规的电动车，哈啰、电驴哥这些大品牌也有这种情况。店里的工作人员直接说能开到70甚至75公里每小时。有些店还在时速表上动手脚，看着表针指在25公里处其实已经飞快了。这些超速的车之所以能在街上跑租赁，是因为有人钻空子用“时间差”上牌法：“做生意最大的门槛不是钱而是牌照。”哈啰租电动车的一个省级招商负责人透露，新国标没实施之前就先把大量没生产的车的合格证弄到手去申请牌照。等顾客要车的时候再让厂家按旧标准生产超标车，“车都还没出来呢合格证先出来了”，直接拿合格证去上牌就可以了。 除了速度快电池也常超标：“新国标规定电池不能超过48伏”，调查发现哈啰、天空出行、黑骑士部落这些店租的大多是60伏或者更高电压的电池。 因为电动自行车和咱们生活贴得太近了，入行门槛低违法成本低也让行业经营不规范成了普遍现象。天眼查的数据显示到2026年3月15号为止，我国有超过92.6万家电动自行车相关企业：1.38%（也就是1.28万）家曾经有法律诉讼；3.52%（3.26万）家经营异常；1.07%（0.99万）家有行政处罚记录。