东风日产这回拿出了四款新车，算是真正把油电两类车都给弄进市场了。2月24号那天，东风日产搞了场大发布会，正式把这十五代轩逸、天籁鸿蒙座舱S380大师版、N6 180 Pro + 版还有N7青春版推了出来。这些车覆盖了燃油、插混、纯电这几大类，正好就卡在10万到20万这个家庭用车的核心价位上。为了吸引眼球，厂商还特意把上市价定得挺实在，十五代轩逸大概是9万多到10万多一点，天籁大师版是16万多，N6 180 Pro + 是11万多，N7青春版则在10万多到13万多之间。为了感谢老客户，还送了不少福利。像是N6和N7买了车就能享受终身的自燃包赔和三电质保，这可是实打实的“双终身”保障。天籁和轩逸也很实在，送终身免费保养，天籁还送整车质保，轩逸则给动力总成质保。另外买车还能零首付贷8年低息贷款，最高能拿1万9的装备礼，晚上去试驾也随时都可以来。 靠着超过1700万的用户基础，东风日产一直坚持油电两条腿走路。这四款新车各自都有拿手绝活。十五代轩逸作为燃油车的老大哥，已经有快600万用户了。这次改款除了有那种像电动车一样的设计感外，还用了8155芯片和两块大联屏，还装上了防眩晕的座椅和L2级自动驾驶功能。上市后它跟经典版轩逸、十四代轩逸一起在6万到9万这个区间里铺开了摊子。 天籁这次可是用上了鸿蒙座舱5.0系统。它不仅是这一级别里唯一有这三大智能配置的车，到了3月5号还要来个OTA升级。那台2.0T的超变擎发动机能让它在6秒内跑完100米加速。再加上那种黑金配色的车身看着就很高级。最有意思的是买这车的人里头居然有一半是90后。 N6 180 Pro + 版算是插混车里长得最好看的那辆。它新出了个湖光蓝颜色。而且它是唯一用了宁德时代电池还有Momenta高阶自动驾驶系统的车子。它不光能在高速路上领航开，连在城市里也能记住路线领航，特别适合年轻朋友们开。 继承了日产“移动大沙发”的基因，十五代轩逸用的是那种叫Multi-Layer的人体工学座椅。这座椅参考了航天里的零重力科技理念，坐着既舒服又有支撑感。主驾驶位的座椅可以电动调节十个方向，坐垫还特意加长了近6厘米，大腿下面的承托做得很到位。更厉害的是那种T-shape型的设计专门防眩晕。它能把重心压低一点，在拐弯或者路面不好的时候能给身体更好的支撑力。 N7青春版是纯电车里的舒适标杆。它轴距特别长有2915mm，算下来得房率高达83%。花A级车的价钱就能享受到C级车的空间待遇。车子经过了特别严苛的翻滚测试和电池安全测试才上路的。车内用了8295P芯片还有AI零压云毯座椅和全域防晕车系统。在中型纯电车里用户净推荐值可是排在最前面的。 东风日产这次算是看准了时机想要带个头领风气之先。它靠着严选产品、严选服务再加上诚意价格来应对大家的需求。未来它还会拿这1700多万用户当靠山。坚守卓越品质肯定是不变的底线。坚持油电同进和合资严选的品质标准也是不会变的。以后它会带着千万家庭一起过上更美好的日子。 这次推出这四辆车是东风日产整合了全球和本土研发资源的新成果。未来东风日产还会继续沿着“严选产品+严选服务+诚意价格”这条路走下去。深耕电动化跟智能化这些赛道才能更适合中国的家庭使用习惯。